Green Science-ийн боловсруулсан шинэлэг патентлагдсан технологи болох DLB нь үйлчлүүлэгчдэдээ зориулж цэнэглэх станцуудын цахилгаан гүйдлийн хэт ачааллын асуудлыг шийдвэрлэхэд зориулагдсан.
Ухаалаг цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх: Динамик ачааллын тэнцвэр
1-р хэсэг: Ухаалаг гэрийн цэнэглэлтийн DLB
Динамик ачаалал тэнцвэржүүлэгч цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч нь системийн нийт эрчим хүчний тэнцвэрийг хадгалахыг баталгаажуулдаг. Эрчим хүчний тэнцвэрийг цэнэглэх чадал болон цэнэглэх гүйдлээр тодорхойлдог. Динамик ачаалал тэнцвэржүүлэгч цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх чадал нь түүгээр урсах гүйдлээр тодорхойлогддог. Энэ нь цэнэглэх хүчин чадлыг одоогийн хэрэгцээнд тохируулан эрчим хүч хэмнэдэг.
Илүү төвөгтэй нөхцөлд, хэрэв олон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч нэгэн зэрэг цэнэглэгдвэл цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч нь сүлжээнээс их хэмжээний эрчим хүч зарцуулж болзошгүй. Энэхүү гэнэтийн эрчим хүч нэмэгдэх нь цахилгаан сүлжээнд хэт ачаалал үүсгэж болзошгүй юм. Динамик ачааллыг тэнцвэржүүлэгч цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч нь энэ асуудлыг зохицуулж чадна. Энэ нь сүлжээний ачааллыг хэд хэдэн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгчдэд жигд хуваарилж, хэт ачааллаас үүдэлтэй гэмтлээс цахилгаан сүлжээг хамгаалж чадна.
Динамик ачаалал тэнцвэржүүлэгч цахилгаан цэнэглэгч нь үндсэн хэлхээний ашигласан чадлыг илрүүлж, цэнэглэх гүйдлийг автоматаар тохируулж, эрчим хүч хэмнэх боломжийг олгодог.Бидний загвар нь гүйдлийн трансформаторын товчлуурыг ашиглан өрхийн гол хэлхээний гүйдлийг илрүүлэх бөгөөд хэрэглэгчид ухаалаг амьдралын аппликейшнаар дамжуулан динамик ачааллын тэнцвэржүүлэгч хайрцгийг суурилуулахдаа хамгийн их ачааллын гүйдлийг тохируулах шаардлагатай. Хэрэглэгч мөн аппликейшнаар дамжуулан гэрийн ачааллын гүйдлийг хянах боломжтой. Динамик ачааллын тэнцвэржүүлэгч хайрцаг нь LoRa 433 зурвасаар дамжуулан манай EV Charger утасгүй холболттой холбогддог бөгөөд энэ нь тогтвортой бөгөөд хол зайд ажилладаг тул мессеж алдагдахаас сэргийлдэг.
Динамик ачааллын тэнцвэрийн 1-р туршилт
Ногоон Шинжлэх Ухааны баг хэдэн сарын турш судалгаа хийж, програм хангамж болон туршилтын өрөөндөө хэд хэдэн туршилт хийсэн. Бид амжилттай болсон хоёр туршилтаа үзүүлэх болно. Одоо энэ бол бидний динамик ачааллын тэнцвэрийн туршилтын эхний туршилт юм.
Эхний туршилтын үеэр бид програм хангамжийн зарим алдааг олж мэдсэн. Tesla гэх мэт зарим цахилгаан машины брэндүүд 6А-аас бага гүйдэлтэй үед автоматаар тохируулдаг болохыг бид олж мэдсэн боловч бусад зарим цахилгаан машины брэндүүд гүйдэл 6А-аас бага байсан бол 6А-аас дээш болсон үед цэнэглэлтийг дахин эхлүүлж чаддаггүй. Тиймээс бид алдааг засаад инженерүүдийнхээ хэд хэдэн туршилтыг хийсний дараа хоёр дахь туршилтаа хийлээ. Тэд сайн ажилласан.
Динамик ачааллын тэнцвэрийн 2-р туршилт
2-р хэсэг: Арилжааны цэнэглэлтийн DLB (Удахгүй гарах болно)
Ногоон шинжлэх ухааны баг нь олон нийтийн зогсоол эсвэл орон сууцны зогсоол, ажлын байрны зогсоол гэх мэт газруудад динамик ачааллын тэнцвэрийг удирдах арилжааны шийдлүүд дээр ажиллаж байна. Инженерүүдийн баг удахгүй туршилт хийх гэж байна. Бид туршилтын видео бичлэг хийж, байршуулах болно.
