I. Хэрэглэгчийн цэнэглэх зан үйлийн шинж чанарууд
1. Алдартай байдалХурдан цэнэглэлт
Судалгаагаар хэрэглэгчдийн 95.4% нь хурдан цэнэглэлтийг илүүд үздэг бол удаан цэнэглэлтийн хэрэглээ буурсаар байгааг харуулж байна. Энэ хандлага нь хэрэглэгчдийн цэнэглэлтийн үр ашгийн өндөр эрэлтийг харуулж байгаа бөгөөд хурдан цэнэглэлт нь богино хугацаанд илүү их эрчим хүч өгч, өдөр тутмын аяллын хэрэгцээг хангаж байгаа юм.
2. Цэнэглэх хугацааны өөрчлөлт
Үдээс хойшхи цахилгааны үнэ болон үйлчилгээний төлбөр нэмэгдсэнтэй холбогдуулан 14:00-18:00 цагийн хооронд цэнэглэх эзлэх хувь бага зэрэг буурсан байна. Энэ үзэгдэл нь хэрэглэгчид цэнэглэх цаг сонгохдоо өртгийн хүчин зүйлийг харгалзан үзэж, зардлаа бууруулахын тулд хуваариа тохируулдаг болохыг харуулж байна.
3. Өндөр хүчин чадалтай нийтийн цэнэглэх станцуудын өсөлт
Олон нийтийн цэнэглэх станцуудын дунд өндөр хүчин чадалтай (270кВт-аас дээш) станцуудын эзлэх хувь 3%-д хүрсэн байна. Энэхүү өөрчлөлт нь хэрэглэгчдийн хурдан цэнэглэх хэрэгцээг хангах илүү үр ашигтай цэнэглэх байгууламж руу чиглэсэн хандлагыг тусгаж байна.
4. Жижиг цэнэглэх станцуудын чиг хандлага
11-30 цэнэглэгчтэй цэнэглэх станцын барилгын эзлэх хувь 29 хувиар буурсан нь жижиг, тархай бутархай станцууд руу чиглэх хандлагатай байгааг харуулж байна. Хэрэглэгчид өдөр тутмын хэрэглээний тав тухыг хангахын тулд өргөн тархсан, жижиг цэнэглэх станцуудыг илүүд үздэг.
5. Оператор хоорондын төлбөрийн тархалт
Хэрэглэгчдийн 90 гаруй хувь нь олон оператороор дамжуулан цэнэглэдэг бөгөөд дунджаар 7 байдаг. Энэ нь цэнэглэх үйлчилгээний зах зээл маш их хуваагдмал бөгөөд хэрэглэгчид цэнэглэх хэрэгцээгээ хангахын тулд олон операторын дэмжлэг шаардлагатай байгааг харуулж байна.
6. Хот хоорондын төлбөрийн өсөлт
Хэрэглэгчдийн 38.5% нь хот хооронд цэнэглэлт хийдэг бөгөөд хамгийн ихдээ 65 хотыг хамардаг. Хот хооронд цэнэглэлт нэмэгдсэн нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэл хэрэглэгчдийн аяллын радиус өргөжиж, цэнэглэлтийн сүлжээг илүү өргөн хүрээнд хамрах шаардлагатай байгааг харуулж байна.
7. Сайжруулсан хүрээний чадавхи
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн туулах зайн чадавхи сайжрахын хэрээр хэрэглэгчдийн цэнэглэхтэй холбоотой түгшүүр үр дүнтэй буурдаг. Энэ нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн технологийн дэвшил нь хэрэглэгчдийн туулах зайн асуудлыг аажмаар шийдвэрлэж байгааг харуулж байна.
II. Хэрэглэгчийн төлбөрийн сэтгэл ханамжийн судалгаа
1. Ерөнхий сэтгэл ханамжийн сайжруулалт
Цэнэглэлтийн сэтгэл ханамж сайжирсан нь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн борлуулалтын өсөлтийг бий болгосон. Үр ашигтай, тохиромжтой цэнэглэх туршлага нь хэрэглэгчдийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд итгэх итгэл, сэтгэл ханамжийг нэмэгдүүлдэг.
2. Цэнэглэгч аппликейшн сонгоход нөлөөлдөг хүчин зүйлс
Хэрэглэгчид цэнэглэх аппликейшн сонгохдоо цэнэглэх станцын хамрах хүрээг хамгийн их үнэлдэг. Энэ нь хэрэглэгчид илүү олон боломжтой цэнэглэх станц олоход туслах аппликейшн хайж, цэнэглэхэд хялбар байдлыг нэмэгдүүлдэг болохыг харуулж байна.
3. Тоног төхөөрөмжийн тогтвортой байдалтай холбоотой асуудлууд
Хэрэглэгчдийн 71.2% нь цэнэглэх төхөөрөмжийн хүчдэл болон гүйдлийн тогтворгүй байдалд санаа зовж байна. Төхөөрөмжийн тогтвортой байдал нь цэнэглэх аюулгүй байдал болон хэрэглэгчийн туршлагад шууд нөлөөлдөг тул үүнийг гол анхаарлын төвд байлгадаг.
4. Шатахуунтай тээврийн хэрэгслүүд цэнэглэх цэгүүдийг эзэлж байгаагийн асуудал
Хэрэглэгчдийн 79.2% нь, ялангуяа баярын үеэр тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх цэгүүдийг эзлэх нь гол асуудал гэж үздэг. Цэнэглэх цэгүүдийг эзлэх тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх цэгүүд нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэхээс сэргийлж, хэрэглэгчийн туршлагад мэдэгдэхүйц нөлөөлдөг.
5. Өндөр төлбөртэй үйлчилгээний хураамж
Хэрэглэгчдийн 74.0% нь төлбөрийн үйлчилгээний төлбөр хэт өндөр гэж үзэж байна. Энэ нь хэрэглэгчдийн төлбөрийн зардалд мэдрэмтгий байдлыг харуулж байгаа бөгөөд төлбөрийн үйлчилгээний өртгийн үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд үйлчилгээний төлбөрийг бууруулахыг шаардаж байна.
6. Хотын нийтийн цэнэглэлтэд өндөр сэтгэл ханамжтай байна
Хотын нийтийн цэнэглэх байгууламжид сэтгэл ханамжийн түвшин 94% хүртэл өндөр байгаа бөгөөд хэрэглэгчдийн 76.3% нь орон нутгийн эргэн тойронд нийтийн цэнэглэх станцуудын барилгын ажлыг эрчимжүүлэхийг хүсч байна. Хэрэглэгчид цэнэглэх тав тухыг сайжруулахын тулд өдөр тутмын амьдралдаа цэнэглэх байгууламжид хялбархан хүрэхийг хүсдэг.
7. Хурдны замын төлбөрт сэтгэл ханамж бага байна
Хурдны замын цэнэглэлтийн сэтгэл ханамж хамгийн бага байгаа бөгөөд хэрэглэгчдийн 85.4% нь урт дараалалд гомдоллож байна. Хурдны зам дээр цэнэглэх байгууламжийн хомсдол нь холын зайн аяллын цэнэглэх туршлагад ноцтой нөлөөлж, цэнэглэх станцуудын тоо, хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхийг шаардаж байна.
III. Хэрэглэгчийн цэнэглэх зан үйлийн шинж чанарын шинжилгээ
1. Цэнэглэх хугацааны шинж чанар
2022 онтой харьцуулахад 14:00-18:00 цагийн цахилгааны үнэ кВт.ц тутамд ойролцоогоор 0.07 юаниар өссөн байна. Баярын өдрүүдээс үл хамааран цэнэглэх хугацааны чиг хандлага хэвээр байгаа нь цэнэглэх зан төлөвт үнийн нөлөөг харуулж байна.
2. Нэг удаагийн цэнэглэлтийн онцлог шинж чанарууд
Нэг удаагийн цэнэглэлтийн дундаж хугацаа 25.2 кВт.ц, 47.1 минут үргэлжилж, 24.7 юанийн үнэтэй. Хурдан цэнэглэгчийн нэг удаагийн цэнэглэлтийн дундаж хэмжээ нь удаан цэнэглэгчийнхээс 2.72 кВт.ц-аар өндөр байгаа нь хурдан цэнэглэлтийн эрэлт нэмэгдэж байгааг харуулж байна.
3. Хурдан болон хэрэглээний шинж чанаруудУдаан цэнэглэж байна
Хувийн, такси, арилжааны болон үйл ажиллагааны тээврийн хэрэгсэл зэрэг ихэнх хэрэглэгчид цэнэглэх хугацаанд мэдрэмтгий байдаг. Төрөл бүрийн тээврийн хэрэгсэл өөр өөр цаг үед хурдан болон удаан цэнэглэдэг бөгөөд үйл ажиллагааны тээврийн хэрэгсэл голчлон хурдан цэнэглэгч ашигладаг.
4. Цэнэглэх байгууламжийн эрчим хүчний хэрэглээний шинж чанар
Хэрэглэгчид голчлон 120кВт-аас дээш хүчин чадалтай цэнэглэгчийг сонгодог бөгөөд 74.7% нь ийм төхөөрөмжийг сонгодог нь 2022 онтой харьцуулахад 2.7 хувиар өссөн үзүүлэлт юм. 270кВт-аас дээш хүчин чадалтай цэнэглэгчийн эзлэх хувь мөн нэмэгдэж байна.
5. Цэнэглэх байршлын сонголт
Хэрэглэгчид үнэгүй эсвэл хязгаарлагдмал хугацааны зогсоолын төлбөрөөс чөлөөлөгдсөн буудлуудыг илүүд үздэг. 11-30 цэнэглэгчтэй буудлуудын барилгын эзлэх хувь буурсан нь хэрэглэгчдийн цэнэглэх хэрэгцээг хангах, "удаан хүлээлгэх" түгшүүрийг бууруулахын тулд дэмжих байгууламжтай, тархай бутархай, жижиг буудлуудыг илүүд үзэж байгааг харуулж байна.
6. Оператор хоорондын цэнэглэлтийн шинж чанарууд
Хэрэглэгчдийн 90 гаруй хувь нь оператор хоорондын цэнэглэлтэд оролцдог бөгөөд дунджаар 7 оператор, дээд тал нь 71 оператор байдаг. Энэ нь нэг операторын үйлчилгээний хүрээ нь хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангаж чадахгүй байгааг харуулж байгаа бөгөөд нийлмэл цэнэглэлтийн үйлдлийн платформуудын эрэлт хэрэгцээ их байгааг харуулж байна.
7. Хот хоорондын цэнэглэлтийн шинж чанарууд
Хэрэглэгчдийн 38.5% нь хот хооронд цэнэглэлт хийдэг бөгөөд энэ нь 2022 оны 23%-иас 15 хувиар өссөн үзүүлэлт юм. 4-5 хотын хэрэглэгчдийн цэнэглэлтийн эзлэх хувь мөн өссөн нь аяллын радиус өргөжсөнийг харуулж байна.
8. Цэнэглэхийн өмнө ба дараа SOC-ийн шинж чанарууд
Батерейны SOC 30%-иас доош байх үед хэрэглэгчдийн 37.1% нь цэнэглэж эхэлдэг нь өнгөрсөн жилийн 62%-иас мэдэгдэхүйц буурсан үзүүлэлт бөгөөд цэнэглэх сүлжээ сайжирч, "хамрын түгшүүр" буурсан болохыг харуулж байна. Хэрэглэгчдийн 75.2% нь SOC 80%-иас дээш байх үед цэнэглэхээ больсон нь хэрэглэгчдийн цэнэглэх үр ашгийн талаарх мэдлэгийг харуулж байна.
IV. Хэрэглэгчийн төлбөрийн сэтгэл ханамжийн шинжилгээ
1. Цэнэглэх аппликейшны тодорхой бөгөөд үнэн зөв мэдээлэл
Хэрэглэгчдийн 77.4% нь цэнэглэх станцуудын хамрах хүрээ бага байгаад голчлон санаа зовж байна. Хэрэглэгчдийн талаас илүү хувь нь цөөн тооны хамтран ажилладаг операторуудтай эсвэл цэнэглэгчийн байршлыг буруу харуулсан аппликейшнууд нь өдөр тутмын цэнэглэлтэд нь саад учруулж байгааг олж мэджээ.
2. Цэнэглэх аюулгүй байдал ба тогтвортой байдал
Хэрэглэгчдийн 71.2% нь цэнэглэх төхөөрөмжийн хүчдэл болон гүйдлийн тогтворгүй байдлын талаар санаа зовж байна. Түүнчлэн, цэнэглэх явцад алдагдал гарах, гэнэтийн цахилгаан тасрах зэрэг асуудлууд нь хэрэглэгчдийн талаас илүү хувийг зовоож байна.
3. Цэнэглэх сүлжээний бүрэн бүтэн байдал
Хэрэглэгчдийн 70.6% нь сүлжээний хамрах хүрээ бага байгааг онцолж байгаа бөгөөд талаас илүү хувь нь хурдан цэнэглэх хамрах хүрээ хангалтгүй байгааг тэмдэглэжээ. Цэнэглэх сүлжээг цаашид сайжруулах шаардлагатай байна.
4. Цэнэглэх станцуудын менежмент
Хэрэглэгчдийн 79.2% нь шатахуун түгээх машинууд цэнэглэх цэгүүдийг эзлэх нь томоохон асуудал гэж үздэг. Үүнийг шийдвэрлэхийн тулд янз бүрийн орон нутгийн засаг захиргаа бодлого боловсруулсан боловч асуудал хэвээр байна.
5. Төлбөр тооцох үндэслэлтэй байдал
Хэрэглэгчид голчлон өндөр төлбөр хураамж, үйлчилгээний хураамж, мөн тодорхойгүй сурталчилгааны үйл ажиллагаанд санаа зовж байна. Хувийн автомашины эзлэх хувь нэмэгдэхийн хэрээр үйлчилгээний хураамж нь төлбөр хураах туршлагатай холбоотой бөгөөд сайжруулсан үйлчилгээний хураамж өндөр байна.
6. Хотын нийтийн цэнэглэх байгууламжийн зохион байгуулалт
Хэрэглэгчдийн 49% нь хотын цэнэглэх байгууламжид сэтгэл хангалуун байна. Хэрэглэгчдийн 50 гаруй хувь нь худалдааны төвүүдийн ойролцоо тохиромжтой цэнэглэлт хийхийг хүсдэг тул очих газраа цэнэглэх нь сүлжээний чухал хэсэг болдог.
7. Олон нийтийн төлбөр
Хэрэглэгчид цэнэглэх станцын байршлын тав тухтай байдалд анхаарлаа хандуулдаг. Цэнэглэх холбоо болон Хятадын хот төлөвлөлт, дизайны хүрээлэн хамтран нийтийн цэнэглэх байгууламж барих ажлыг дэмжих зорилгоор нийтийн цэнэглэх судалгааны тайланг гаргажээ.
8. Хурдны замын төлбөр
Хурдны замын цэнэглэлтийн нөхцөлд хэрэглэгчид, ялангуяа баярын үеэр цэнэглэхэд түгшүүртэй байдаг. Хурдны замын цэнэглэгч төхөөрөмжийг илүү өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч болгон шинэчилж, сайжруулснаар энэхүү түгшүүр аажмаар арилна.
V. Хөгжлийн саналууд
1. Цэнэглэх дэд бүтцийн зохион байгуулалтыг оновчтой болгох
Цэнэглэх дэд бүтцийн зохион байгуулалтыг оновчтой болгож, хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангахын тулд хот, хөдөө орон нутагт нэгдсэн цэнэглэх сүлжээ байгуулах ажлыг уялдуулан зохицуулна.
2. Нийтийн төлбөрийн хэрэгслийг сайжруулах
Оршин суугчдын тав тухыг нэмэгдүүлэхийн тулд "нэгдсэн барилга байгууламж, нэгдсэн ажиллагаа, нэгдсэн үйлчилгээ" загварыг судлах.
3. Нэгдсэн нарны эрчим хүчний хадгалах болон цэнэглэх станцуудыг барих
Нэгдсэн салбарын стандартыг бий болгохын тулд нэгдсэн нарны эрчим хүч хадгалах болон цэнэглэх станцуудыг барихыг дэмжиж, цэнэглэх байгууламжийн тогтвортой байдлыг сайжруулна.
4. Цэнэглэх төхөөрөмжийн ажиллагааны загваруудыг шинэчлэх
Цэнэглэх станцуудын үнэлгээний системийг сурталчлах, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх байгууламжийн стандарт болон станцын үнэлгээг нийтлэх, үйлчилгээний чанарыг сайжруулахын тулд тэдгээрийг аажмаар хэрэгжүүлэх.
5. Ухаалаг цэнэглэх дэд бүтцийг дэмжих
Тээврийн хэрэгсэл-сүлжээний харилцан үйлчлэл болон хамтын хөгжлийг бэхжүүлэхийн тулд ухаалаг цэнэглэх дэд бүтцийг ашиглах.
6. Нийтийн цэнэглэх байгууламжийн харилцан холболтыг сайжруулах
Салбарын сүлжээ болон экосистемийн хамтын ажиллагааны чадавхийг сайжруулахын тулд нийтийн цэнэглэх байгууламжуудын харилцан холболтыг бэхжүүлэх.
7. Ялгаатай цэнэглэх үйлчилгээ үзүүлэх
Машин эзэмшигчдийн тоо нэмэгдэхийн хэрээр янз бүрийн төрлийн машин эзэмшигчид болон нөхцөл байдал нь янз бүрийн цэнэглэх үйлчилгээ шаарддаг. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хэрэглэгчдийн өргөн хүрээний цэнэглэх хэрэгцээнд тохирсон шинэ бизнесийн загваруудыг судлахыг дэмжих.
Холбоо барих:
Манай цэнэглэх шийдлүүдийн талаар хувийн зөвлөгөө авах болон лавлах зүйл байвал Леслитэй холбогдоно уу:
И-мэйл:sale03@cngreenscience.com
Утас: 0086 19158819659 (Wechat болон Whatsapp)
Сычуань Ногоон Шинжлэх Ухаан ба Технологийн ХХК
www.cnggreenscience.com
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 6-р сарын 5
