BMW-ийн удахгүй гарах Neue Klasse (Шинэ ангилал) EV-д зориулсан платформ нь брэндийн цахилгаан эрин үеийн амжилтад чухал ач холбогдолтой юм.
2025 онд i3 гэж нэрлэгдэх авсаархан седан, iX3-ийн залгамжлагч байх гэж шуугиан дэгдээж буй спорт загварын жийптэй Neue Klasse нь 2030 он гэхэд BMW-ийн дэлхийн борлуулалтын талаас илүү хувийг эзлэх төлөвтэй байна.
BMW компанийн технологийн ахлах ажилтан Фрэнк Веберийн хэлснээр, автомашин үйлдвэрлэгч анх удаагаа Neue Klasse EV-ийн зарим үндсэн үзүүлэлтүүдийг танилцуулсан бөгөөд энэ нь шинэ үеийн батарей болон цахилгаан моторын технологид "асар том технологийн үсрэлт" үзүүлэх болно.
Тэрээр CAR сэтгүүлд хэлэхдээ, Neue Klasse EV-үүд нь шинэ "баглаа-нээлттэй" концепцийг багтаасан бөгөөд BMW-д призматик батерейны оронд дугуй зайг ашиглан ямар ч загварт тохирох зайны хэмжээг тохируулах боломжтой болно. Тогтвортой байдлын шинэ арга хэмжээ, дахин боловсруулах техникийг хэрэгжүүлснээр энэ нь хоёр дахин нэмэгдэнэ.
BMW эдгээр техникүүдийн заримыг Neue Klasse-ийн цувралд оруулах болноEVs, 1 цувралын суудлын автомашинаас эхлээд бүрэн хэмжээний X7 гэх мэт том SUV хүртэл. Эдгээр цахилгаан машинууд нь BMW-ийн одоогийн ашиглаж байгаа батерейтай харьцуулахад 20 хувиар илүү эрчим хүчний нягтрал, 30 хувиар илүү сайн савлагааны үр ашиг, 30 хүртэл хувиар илүү зай, 30 хүртэл хувиар хурдан цэнэглэгддэг батерейгаар ашиг тустай байх болно.
Энэхүү шинэ батерейны загвар гарах үед хэрэглэгч машинаа цэнэглэхэд хялбар болгоно. Энэ төрлийн батерей нь гоо зүйд нөлөөлдөггүй бөгөөд хүчтэй практик шинж чанартай байдаг.
Мерседес Бензийн хэрэглэгчид зөвхөн өөрсдийн брэндийг ашиглах боломжтой болноEV цэнэглэж байнастанц, гэхдээ хурдацтай хөгжихийн хамтцэнэглэх бичлэгүүдтэд бас бусад боломжийн үнээр ашиглах боломжтой болноцэнэглэж байнахананы хайрцагбатерейгаараа илүү тохирох хэлбэрийг сонгох боломжтой.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 11-р сарын 16
