Европын Автомашин Үйлдвэрлэгчдийн Холбоо (ACEA) саяхан 2023 онд Европын Холбоонд цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулсан 150,000 гаруй шинэ нийтийн цэнэглэгч овоолго нэмэгдэх бөгөөд нийт тоо нь 630,000 гаруй болно гэсэн тайланг гаргажээ. ACEA-ийн таамаглаж байгаагаар 2030 он гэхэд Европын Холбоонд хэрэглэгчдийн эрэлтийг хангахын тулд 8.8 сая нийтийн цэнэглэгч овоолго шаардлагатай бөгөөд энэ нь жил бүр 1.2 сая шинэ овоолготой тэнцэх бөгөөд энэ нь өнгөрсөн жилийн суурилуулсан тооноос найм дахин их байна.
"Сүүлийн жилүүдэд цэнэглэгч дэд бүтцийн бүтээн байгуулалт нь цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн борлуулалтаас хоцорч байгаа бөгөөд бид үүнд маш их санаа зовж байна." ACEA-ийн Ерөнхий захирал Сигрид де Врис хэлэхдээ, хамгийн чухал нь цэнэглэгч дэд бүтцийн хангалтгүй байдал ирээдүйд улам бүр нэмэгдэж, Европын Комиссын тооцооллоос хамаагүй давж магадгүй гэжээ.
Ройтерс агентлагийн мэдээлснээр, Европын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбоо (ACEA) саяхан тайлан гаргаж, 2023 онд Европын холбоонд цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулсан 150,000 гаруй шинэ нийтийн цэнэглэгч овоолго нэмэгдэх бөгөөд нийт тоо нь 630,000 гаруй болно гэжээ.
Европын Комисс 2030 он гэхэд 3.5 сая нийтийн цэнэглэгч овоолго барих зорилгод хүрэхийн тулд жил бүр ойролцоогоор 410,000 шинэ цэнэглэгч овоолго шаардлагатай болно гэж мэдэгдсэн. Гэвч ACEA нь нийтийн цэнэглэгч овоолгын хэрэглэгчдийн эрэлт энэ зорилтоос хурдан давсан гэж анхааруулсан. "2017-2023 оны хооронд Европын Холбооны цахилгаан тээврийн хэрэгслийн борлуулалт цэнэглэгч овоолго суурилуулах хурдаас гурав дахин хурдан өсөх болно."
Үүнээс гадна, Европын Холбоонд нийтийн цэнэглэгч овоолгын тархалт жигд бус байна. Тус тайланд Европын Холбооны цэнэглэгч овоолгын бараг гуравны хоёр нь Герман, Франц, Нидерландад төвлөрсөн болохыг харуулж байна. ACEA-ийн мэдээлснээр сайн цэнэглэгч дэд бүтэц болон зарагдсан шинэ цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тоо хоёрын хооронд хамаарал байдаг. Герман, Франц, Нидерланд, Итали улсууд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн борлуулалт болон цэнэглэгч овоолгын эзэмшлийн хэмжээгээр Европын Холбоонд эхний таван байрт багтдаг.
"Сүүлийн жилүүдэд цэнэглэгч дэд бүтцийн барилга байгууламж нь цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн борлуулалтаас хоцорч байгаа бөгөөд бид үүнд маш их санаа зовж байна." ACEA-ийн Ерөнхий захирал Сигрид де Врис хэлэхдээ, хамгийн чухал нь цэнэглэгч дэд бүтэц хангалтгүй байна. Энэ нь ирээдүйд Европын Комиссын тооцооллоос хамаагүй давж өргөжих магадлалтай.
ACEA-ийн таамаглаж байгаагаар 2030 он гэхэд Европын Холбоонд хэрэглэгчдийн эрэлтийг хангахын тулд 8.8 сая нийтийн цэнэглэгч хэрэгтэй болно, энэ нь жил бүр 1.2 сая шинэ цэнэглэгчтэй тэнцэх бөгөөд энэ нь өнгөрсөн жилийн суурилуулсан тооноос найм дахин их юм.
"Хэрэв бид Европын CO2 бууруулах зорилтуудыг биелүүлэхийн тулд дэд бүтцийн хөгжил болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эзэмшлийн хоорондох зөрүүг арилгахыг хүсч байвал нийтийн цэнэглэгч дэд бүтцэд хөрөнгө оруулалтыг хурдасгах ёстой" гэж де Врис нэмж хэлэв.
Хэрэв энэ талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл бидэнтэй холбоо барина уу.
Утас: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 5-р сарын 11
