Европын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбоо (ACEA) саяхан тайлангаа нийтэлж, 2023 онд ЕХ-нд цахилгаан автомашины нийтийн цэнэглэх 150,000 гаруй шинэ овоолго нэмэгдэж, нийтдээ 630,000 гаруй болно. ACEA-ийн таамаглаж байгаагаар 2030 он гэхэд ЕХ-нд хэрэглэгчдийн эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд 8.8 сая нийтийн цэнэглэх овоолго шаардлагатай болох бөгөөд энэ нь жил бүр 1.2 сая шинэ цэнэглэгчтэй тэнцэх бөгөөд энэ нь өнгөрсөн онд суурилуулсан тооноос найм дахин их байна.
"Сүүлийн жилүүдэд цэнэглэх дэд бүтцийн бүтээн байгуулалт нь цэвэр цахилгаан автомашины борлуулалтаас хоцорч байгаа бөгөөд үүнд бид маш их санаа зовж байна." ACEA-ийн Ерөнхий захирал Сигрид де Врис хэлэхдээ, хамгийн чухал нь цэнэглэх дэд бүтэц хангалтгүй байгаа нь ирээдүйд улам бүр нэмэгдэж магадгүй юм. өргөжин тэлж, тэр ч байтугай Европын комиссын тооцооллоос хол давсан байна.
Ройтерс агентлагийн мэдээлснээр, Европын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбоо (ACEA) саяхан тайлан нийтэлж, 2023 онд ЕХ-нд цахилгаан автомашины нийтийн цэнэглэх 150,000 гаруй шинэ овоолго нэмэгдэх бөгөөд нийтдээ 630,000 гаруй цахилгаан машиныг цэнэглэх болно.
2030 он гэхэд 3.5 сая нийтийн цэнэглэх овоолго байгуулах зорилтод хүрэхийн тулд жил бүр ойролцоогоор 410,000 шинэ цэнэглэх овоолго шаардлагатай болно гэж Европын Комисс мэдэгдэв. Гэвч ACEA олон нийтийн цэнэглэх овоолгын хэрэглэгчдийн эрэлт энэ зорилтоос хурдан давсан гэж анхааруулав. "2017-2023 оны хооронд ЕХ-ны цахилгаан автомашины борлуулалт овоолгын цэнэглэх хурдаас гурав дахин хурдан өсөх болно."
Үүнээс гадна ЕХ-нд нийтийн цэнэглэх овоолгын хуваарилалт жигд бус байна. Энэхүү тайлангаас харахад ЕХ-ны цэнэглэх овоолгын бараг гуравны хоёр нь Герман, Франц, Нидерландад төвлөрдөг. ACEA-ийн мэдээлснээр сайн цэнэглэгч дэд бүтэц болон борлуулсан шинэ цахилгаан автомашины тоо хоорондоо хамааралтай. Герман, Франц, Нидерланд, Итали улсууд цахилгаан автомашины борлуулалт, овоолгын хураамжийн хэмжээгээр ЕХ-ны эхний тавд багтдаг.
"Сүүлийн жилүүдэд цэнэглэх дэд бүтцийн бүтээн байгуулалт нь цэвэр цахилгаан автомашины борлуулалтаас хоцорч байгаа бөгөөд үүнд бид маш их санаа зовж байна." ACEA-ийн Ерөнхий захирал Сигрид де Врис хэлэхдээ, хамгийн чухал нь цэнэглэх дэд бүтэц хангалтгүй байна. Ирээдүйд энэ нь Европын комиссын тооцооллоос хамаагүй илүү өргөжих магадлалтай.
ACEA-ийн таамаглаж байгаагаар 2030 он гэхэд ЕХ-нд хэрэглэгчдийн эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд 8.8 сая нийтийн цэнэглэх овоолго шаардлагатай болох бөгөөд энэ нь жил бүр 1.2 сая шинэ цэнэглэгчтэй тэнцэх бөгөөд энэ нь өнгөрсөн онд суурилуулсан тооноос найм дахин их байна.
"Хэрэв бид Европын CO2-ыг бууруулах амбицтай зорилтуудыг биелүүлэхийн тулд дэд бүтцийн хөгжил болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн өмчлөлийн хоорондох зөрүүг арилгахыг хүсвэл нийтийн цэнэглэх дэд бүтцэд хөрөнгө оруулалтыг хурдасгах ёстой" гэж де Врис нэмж хэлэв.
Хэрэв энэ талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл бидэнтэй холбоо барина уу.
Утас: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Шуудангийн цаг: 2024 оны 5-р сарын 11-ний хооронд
