Автомашины цэнэглэх станц үйлдвэрлэгчдийн хэлж байгаа нь: 800V өндөр хүчдэлийн цэнэглэх систем

Автомашины цэнэглэх станц үйлдвэрлэгчид: 800 В-ын өндөр хүчдэлийн систем + цахилгаан тээврийн хэрэгслийг супер хурдан цэнэглэх нь 10 минут цэнэглэх хугацаа, 300 км-ийн зайд хүрэх боломжтой бөгөөд энэ нь цэнэглэлтийн түгшүүрийг үр дүнтэй шийдвэрлэх боломжтой бөгөөд үндсэн зам болох төлөвтэй байна. хурдан цэнэглэх. Дотоодын болон гадаадын томоохон автомашины компаниуд холбогдох загваруудыг аль хэдийн гаргасан бөгөөд 2022 онд 800В-ын хэд хэдэн загварыг олноор үйлдвэрлэнэ. Гэхдээ 800В-ын өндөр хүчдэлийн платформ дээр энгийн цэнэглэгч овоолгын цэнэглэгчээр тоноглогдсон, цэнэглэх хурд нь хүлээгдэж буй хэмжээнд хүрэхгүй байна. хэт хурдан цэнэглэх боломжгүй тул үйлдвэрлэлийн гинжин хэлхээний овоолгын төгсгөлийг машинтай хамт шинэчлэх шаардлагатай байна. төгсгөлд замын хэд хэдэн дэд хэсгүүд ашиг тусаа өгөх болно.

Нэгдүгээрт, өндөр хүчдэлийн цэнэглэгч гэж юу вэ

Машины цэнэглэх станц үйлдвэрлэгчид: Хурдан цэнэглэх нь хурдан цэнэглэгддэг, хэмжилтийн нэгжийг цэнэглэх хугацаа (C). Цэнэглэх үржүүлэгч нь том байх тусам цэнэглэх хугацаа багасна.

Цэнэглэх үржүүлэгч (C) = цэнэглэх гүйдэл (мА) / батерейны нэрлэсэн хүчин чадал (mAh)

Жишээлбэл, батерейны хүчин чадал 4000 мАч, цэнэглэх гүйдэл 8000 мАч хүрвэл цэнэглэх үржүүлэгч нь 8000/4000 = 2С байна.

Машины цэнэглэх станц үйлдвэрлэгчид: Өндөр хурдтай цэнэглэх нь цэнэгийн 0-100% биш, өндөр гүйдлийн цэнэглэлтээр хийгддэг. Боломжит цэнэглэх горимыг гурван үе шатанд хуваадаг, 1-р шат: урьдчилсан цэнэглэх төлөв; 2-р үе шат: өндөр гүйдлийн тогтмол гүйдлийн цэнэглэлт; 3-р шат: тогтмол хүчдэлийн цэнэглэлт.

Машины цэнэглэх станц үйлдвэрлэгчид: 1-р шатыг урьдчилан цэнэглэх нь зайны үүрийг хамгаалах үүрэг гүйцэтгэдэг, 2-р шат нь өндөр хурдтай цэнэглэх үе шат гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ процессын эрчим хүчний хүрээ нь ихэвчлэн 20%-80% байдаг; 3-р үе шат нь тогтмол хүчдэлээр цэнэглэх нь хүчдэлийг хязгаарлах, батерейны элементийг хэт хүчдэлээс хамгаалах зорилготой бөгөөд энэ нь батерейны бүтцийг гэмтээж болзошгүй юм.

1, Автомашины цэнэглэх станц үйлдвэрлэгчид: хурдан цэнэглэх нь цэнэглэх төгсгөлийн хүч болон зайны цэнэг / цэнэгийн үржүүлэгчийг сайжруулах шаардлагатай.

Цахилгаан машиныг цэнэглэх хоёр үндсэн арга байдаг: тогтмол гүйдлээр хурдан цэнэглэх ба хувьсах гүйдлээр удаан цэнэглэх.

Машины цэнэглэх станц үйлдвэрлэгчид: Хувьсах гүйдлийн удаан цэнэглэлт нь гэртээ эсвэл олон нийтийн машины зогсоол дахь цэнэглэх үетэй тохирч, цэнэглэх хүч нь хэдхэн киловаттаас хэдэн арван киловатт хүртэл бага байдаг бөгөөд бүрэн цэнэглэхэд ихэвчлэн 8-10 цаг зарцуулдаг. Хувьсах гүйдлийн удаан цэнэглэлт нь сүлжээнээс шууд 220 В-ын хувьсах гүйдлийн хүчийг ашигладаг бөгөөд EV батерейг хангахын тулд самбар дээрх цэнэглэгч OBC доторх хувьсах гүйдлийн гүйдлийн хувиргагчаар дамжуулан тогтмол гүйдлийн хүч болгон хувиргадаг. Автомашины цэнэглэх станц үйлдвэрлэгчид: Цэнэглэх чадал багатай тул самбар дээрх OBC-д суурилуулсан AC/DC хувиргагчийн хүч нь ерөнхийдөө бага бөгөөд өртөг нь бага байдаг.

Автомашины цэнэглэх станц үйлдвэрлэгчид: Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлт нь ерөнхийдөө хурдны зам / холын замд цэнэглэх хувилбартай тохирч, эрчим хүч нь хэдэн зуун киловатт хүрч, бүрэн цэнэглэхэд ердөө 1-2 цаг зарцуулдаг. Тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэгчийн мөн чанар нь өндөр чадлын хувьсах гүйдлийн AC/DC-г хурдан цэнэглэх пост руу шилжүүлэхэд оршино. Тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч нь машины зайг шууд цэнэглэхийн тулд сүлжээнээс авсан хувьсах гүйдлийг Шулуутгагчаар дамжуулан өндөр хүчин чадалтай тогтмол гүйдлийн хүч болгон хувиргадаг. Хурдан цэнэглэгчийн оргил хүч нь 350кВт, бүр 480кВт хүрч чаддаг бөгөөд супер хурдан цэнэглэх хугацаа 30 минут хүрэхгүй, ирээдүйд арав хүрэхгүй минут хүртэл шахагдах төлөвтэй байна.