5-р сарын 20-нд PwC "Цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх зах зээлийн төлөв" тайланг нийтэлсэн нь цахилгаан автомашины нэр хүнд өсөхийн хэрээр Европ болон Хятад улсууд цэнэглэх дэд бүтцийн эрэлт хэрэгцээтэй байгааг харуулсан.Уг тайланд 2035 он гэхэд Европ болон Хятадад 150 сая гаруй цэнэглэгч овоолго, 54,000 орчим батарей солих станц шаардлагатай болно гэж таамаглаж байна.
Бага оврын автомашин, дунд болон хүнд даацын автомашиныг цахилгаанжуулах урт хугацааны зорилт тодорхой байгааг тайлангаас харж болно. 2035 он гэхэд Европ болон Хятадад 6 тонноос доош жинтэй хөнгөн цахилгаан автомашины эзэмшил 36%-49%-д, Европ болон Хятадад 6 тонноос дээш жинтэй дунд болон хүнд даацын цахилгаан автомашины эзэмшил 22-26%-д хүрнэ. Европт хөнгөн, цахилгаан хөдөлгүүртэй, дунд болон хүнд даацын автомашины шинэ автомашины борлуулалтын хэмжээ тасралтгүй өссөөр байгаа бөгөөд 2035 он гэхэд 96%, 62%-д хүрэх төлөвтэй байна. Хятадад "хос нүүрстөрөгч"-ийн зорилгод тулгуурлан, 2035 он гэхэд цахилгаан хөнгөн тээврийн хэрэгсэл, цахилгаан дунд болон хүнд даацын автомашины шинэ автомашины борлуулалтын нэвтрэлтийн түвшин 78%, 41% хүрэх төлөвтэй байна. тус тус. Хятадад залгууртай эрлийз тээврийн хэрэгслийн хэрэглээний хувилбарууд Европтой харьцуулахад илүү ойлгомжтой байдаг. Ерөнхийдөө Хятад дахь хөнгөн хайбрид автомашины батерейны багтаамж илүү том байдаг нь цэнэглэх хэрэгцээ нь Европтой харьцуулахад илүү их байдаг гэсэн үг юм. 2035 он гэхэд Хятадын автомашин эзэмшигчдийн нийт өсөлт Европынхоос өндөр байх төлөвтэй байна.
PwC-ийн дэлхийн автомашины салбарын тэргүүлэгч түнш Харолд Веймер хэлэхдээ: "Одоогийн байдлаар Европын зах зээлийг голчлон дунд үнэтэй B, C ангиллын суудлын автомашинууд удирдаж байгаа бөгөөд ирээдүйд илүү олон шинэ цахилгаан загваруудыг гаргаж, олноор нь үйлдвэрлэх болно. Цаашид илүү боломжийн үнэтэй B болон C ангиллын загварууд аажмаар нэмэгдэж, өргөн хүрээний хэрэглэгчдийн дунд хүлээн зөвшөөрөгдөх болно.
Европт цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хөгжүүлэхийн тулд богино хугацааны өөрчлөлтийг даван туулахын тулд салбарыг дөрвөн үндсэн зүйлээс эхлүүлэхийг зөвлөж байна. Нэгдүгээрт, боломжийн үнэтэй, сайн сонгогдсон цахилгаан загваруудыг боловсруулж, зах зээлд гаргах ажлыг хурдасгах; хоёрдугаарт, үлдэгдэл үнэ болон хуучин цахилгаан автомашины зах зээлийн талаарх санаа зовнилыг багасгах; гуравдугаарт, сүлжээний өргөтгөлийг хурдасгаж, цэнэглэх тав тухыг сайжруулах; дөрөвдүгээрт, сайжруулаххэрэглэгчийн туршлагыг цэнэглэхүнийг оруулаад."
Уг тайланд 2035 он гэхэд Европ болон Хятадын цэнэглэх эрэлт 400+ тераватт цаг, 780+ тераватт цаг болно гэж таамаглаж байна. Европт дунд болон хүнд даацын автомашины цэнэглэх хэрэгцээний 75%-ийг өөрсдөө үйлдвэрлэсэн зориулалтын станцууд хангадаг бол Хятадад цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээний 29, 56%-ийг өөрсдөө барьсан станц цэнэглэх, батерейг солих нь давамгайлах болно. тус тус 2035 он гэхэд утастай цэнэглэх нь гол урсгал юмцахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх технологи. Эрчим хүчийг нөхөх нэмэлт хэлбэр болох батерейг солих нь Хятадын суудлын автомашины салбарт анх хэрэглэгдэж байсан бөгөөд хүнд даацын машинд ашиглах боломжтой юм.
Орлогын зургаан гол эх үүсвэр байдагцахилгаан машин цэнэглэхөртгийн сүлжээ, тухайлбал: овоолгын техник хангамжийг цэнэглэх, овоолгын програм хангамжийг цэнэглэх, сайт болон хөрөнгө, эрчим хүчний хангамж, цэнэглэхтэй холбоотой үйлчилгээ, програм хангамжийн нэмүү өртөг шингээх үйлчилгээ. Ашигтай өсөлтөд хүрэх нь бүхэл бүтэн экосистемийн чухал хөтөлбөр юм. Уг тайланд цахилгаан автомашины цэнэглэх зах зээлд оролцох долоон арга бий.
Нэгдүгээрт, янз бүрийн сувгаар аль болох олон цэнэглэгч төхөөрөмжийг зарж, хөрөнгийн ашиглалтын хугацаанд суулгасан баазаас мөнгө олохын тулд ухаалаг маркетинг гэх мэт функцуудыг ашигла. Хоёрдугаарт, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэх техник хангамжийн тоног төхөөрөмжийг сурталчлах ажил үргэлжлэн өргөжин тэлж байгаа тул суурилуулсан тоног төхөөрөмжид хамгийн сүүлийн үеийн програм хангамжийн нэвтрэлтийг нэмэгдүүлж, ашиглалт, нэгдсэн үнэд анхаарлаа хандуулаарай. Гуравдугаарт, сүлжээний операторуудад төлбөр төлөхийн тулд сайтуудыг түрээслэх, хэрэглэгчийн зогсоолын цагийг ашиглах, дундын өмчлөлийн загваруудыг судлах замаар орлого олох. Дөрөвдүгээрт, аль болох олон цэнэглэгч овоолго суурилуулж, хэрэглэгчийн дэмжлэг, техник хангамжийн засвар үйлчилгээ үзүүлэх үйлчилгээ үзүүлэгч болоорой. Тавдугаарт, зах зээл хөгжихийн хэрээр програм хангамжийг нэгтгэх замаар одоо байгаа оролцогчид болон эцсийн хэрэглэгчдээс орлогын тогтвортой хуваалтыг олж авах. Зургаадугаарт, төлбөр тооцооны иж бүрэн шийдлээр газар эзэмшигчдэд бэлэн мөнгө олоход нь туслаарай. Долдугаарт, бүхэл цэнэглэх сүлжээний эрчим хүчний ашигт ажиллагаа, үйлчилгээний зардлыг хадгалахын зэрэгцээ эрчим хүчний дамжуулалтыг нэмэгдүүлэхийн тулд аль болох олон сайттай байх.
Хэрэв энэ талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл бидэнтэй холбоо барина уу.
Утас: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Шуудангийн цаг: 2024 оны 6-р сарын 19-ний хооронд
