АНУ-ын зарим автомашин үйлдвэрлэгчид цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлийг удаашруулж байгаа ч цэнэглэх дэд бүтцийн томоохон дэвшил хурдацтай хөгжиж байгаа нь EV-ийг өргөнөөр нэвтрүүлэхэд тулгарч буй гол саадыг шийдэж байна.
Bloomberg Green-ийн холбооны мэдээлэлд хийсэн дүн шинжилгээгээр энэ оны эхний улиралд АНУ-ын жолооч нарт зориулж 600 орчим нийтийн түргэн цэнэглэгч станцыг ажиллуулсан нь 2023 оны сүүлчээс 7.6%-иар нэмэгдсэн байна. Одоогийн байдлаар 8200 орчим хурдан цэнэглэгч байна. -Улсын хэмжээнд цахилгаан станцуудыг цэнэглэх нь 15 шатахуун түгээх станц тутамд нэг станцтай тэнцэнэ. Тесла нь эдгээр станцын дөрөвний нэг гаруй хувийг эзэлдэг.
Deloitte-ийн цахилгаанжуулалтын зөвлөх албаны дарга Крис Ан хэлэхдээ, "Электр автомашины эрэлт удааширсан ч зогссонгүй. Дэд бүтцийг цэнэглээгүй газар тийм ч олон байхгүй. Байршлын олон асуудал шийдэгдсэн."
Дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтын эхний улирлын өсөлтийг хэсэгчлэн хөдөлгөж буй хүчин зүйл бол Байдены засаг захиргааны Үндэсний цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дэд бүтцийн хөтөлбөр бөгөөд цэнэглэх сүлжээнд үлдсэн цоорхойг арилгахад чиглэсэн 5 тэрбум долларын санаачилга юм. Саяхан холбооны санхүүжилтээр Мауи дахь Kahului Park & Ride болон Мэйн мужийн Рокланд дахь Ханнафорд супермаркетийн гадна байрлах хурдан цэнэглэгч станцыг идэвхжүүлсэн.
Муж улсууд хуваарилсан хөрөнгийг ашиглаж эхлэх үед АНУ-ын жолооч нар ижил төстэй цэнэглэх станцын нээлтийн давалгааг урьдчилан таамаглаж чадна. Гэсэн хэдий ч одоогийн байдлаар цэнэглэх станцуудын өсөлт нь зах зээлийн хүчин зүйлээс шалтгаалж байна. Зам дээр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тархалт нэмэгдэж байгаа нь сүлжээний операторуудыг цэнэглэх эдийн засгийн үр ашгийг дээшлүүлж байна. Улмаар эдгээр операторууд дэд бүтцээ өргөжүүлж, ашиг орлоготой болох дөхөж байна.
BloombergNEF-ийн таамаглаж байгаагаар 2030 он гэхэд олон нийтийн төлбөрөөс олсон дэлхийн жилийн орлого 127 тэрбум долларт хүрнэ, Тесла энэ дүнгийн 7.4 тэрбум долларыг эзлэх төлөвтэй байна.
"Бид эдгээр цэнэглэх станцуудын ихэнх нь ашигтай болох цэг рүү ойртож байна" гэж McKinsey's Future Mobility төвийн удирдагч Филипп Кампшофф тэмдэглэв. "Одоо урагшлах тодорхой зам байна, энэ нь цаашдын өргөтгөх чадварыг ухаалаг болгож байна."
EV худалдан авагчдын дараагийн давалгаа нь гэр цэнэглэх шийдлээс илүү олон нийтийн цэнэглэх станцад ихээхэн найддаг орон сууцны оршин суугчид нэмэгдэх болно гэж Kampshoff таамаглаж байна.
Жижиглэнгийн худалдаачид мөн цэнэглэх дэд бүтцийг нэмэгдүүлэхэд хувь нэмрээ оруулж, өөрсдийн байршилд цэнэглэгч суурилуулж, үйлчлүүлэгчдэд хоол идэж байхдаа цэнэглэх тав тухыг санал болгож байна. Зөвхөн эхний улиралд л гэхэд Buc-ee дэлгүүрт арван цэнэглэгч, Wawa цэгт дахин есөн цэнэглэгч суурилуулжээ.
Эдгээр хүчин чармайлтын ачаар АНУ-д олон нийтийн төлбөр тооцоо далайн эрэг орчмын бүс нутгуудаас гадна өргөжиж байна. Жишээлбэл, Индиана муж 1-4-р сарын хооронд 16 шинэ хурдан цэнэглэгч станц нэмсэн. Үүний нэгэн адил Миссури, Теннесси муж тус бүр 13 шинэ станцыг нээсэн бол Алабама 11 нэмэлт цэнэглэх цэгийг нэвтрүүлсэн.
Олон нийтийн цэнэглэх дэд бүтэц нэмэгдэж байгаа хэдий ч цахилгаан машинууд цэнэглэх боломжгүй гэсэн ойлголттой байсаар байна гэж Сонирхсон Эрдэмтдийн Холбооны тээврийн хэрэгслийн ахлах шинжээч Саманта Хьюстон хэлэв. "Цэнэглэх дэд бүтэц бий болох, харагдах байдал, олон нийтийн ойлголт түүнтэй нийцэх хооронд ихэвчлэн саатал гардаг" гэж тэр тайлбарлав. "Улс орны зарим бүс нутагт дэд бүтцийг цэнэглэх нь бэрхшээлтэй хэвээр байна."
Бидэнтэй холбоо барина уу:
Манай цэнэглэх шийдлүүдийн талаар хувийн зөвлөгөө авах, лавлахыг хүсвэл Леслитэй холбогдоно уу:
Имэйл:sale03@cngreenscience.com
Утас: 0086 19158819659 (Wechat, Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 5-р сарын 04-ний өдөр
