Өндөр хүчин чадалтай утасгүй цэнэглэлт болон "алхаж байхдаа цэнэглэх" хооронд хэр хол байна вэ?

Маск үүнийг харьцуулж хэлсэн удаатайсупер цэнэглэх станцууд250 киловатт, 350 киловаттын хүчин чадалтай цахилгаан тээврийн хэрэгслийг утасгүй цэнэглэх нь "үр ашиггүй, чадваргүй" юм. Үүний үр дагавар нь утасгүй цэнэглэгчийг богино хугацаанд ашиглахгүй гэсэн үг юм.

Гэвч энэ үг унасны дараахан Тесла Германы утасгүй цэнэглэгч Wiferion компанийг 76 сая ам.доллар буюу 540 сая юаниар худалдаж авснаа зарлав. 2016 онд үүсгэн байгуулагдсан тус компани нь бие даасан тээврийн систем, үйлдвэрлэлийн орчинд зориулсан утасгүй цэнэглэх шийдлүүдэд анхаарлаа хандуулдаг. Тус компани 8000 гаруй цэнэглэгчийг аж үйлдвэрийн салбарт байршуулсан гэх мэдээлэл байна.

Гэнэтийн, гэхдээ бас хүлээгдэж байсан.

Өмнөх хөрөнгө оруулагчдын өдөр Теслагийн дэлхийн тэргүүн Ребекка Тинуччицэнэглэх дэд бүтэц, гэр болон ажлын байранд утасгүй цэнэглэх боломжит шийдлүүдийн санааг санал болгосон. Утасгүй цэнэглэх нь эрчим хүчийг нөхөх системийн салшгүй хэсэг бөгөөд эрт орой хэзээ нэгэн цагт боловсорч гүйцнэ гэдгийг сайтар бодож үзээрэй. Тиймээс Тесла Wiferion-ийг худалдан авч, урьдчилж суудал авах нь үндэслэлтэй юм. Олон нийтийн мэдээллээс харахад Wiferion технологийг үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж, роботуудад илүү ашигладаг бөгөөд ирээдүйд Теслагийн машин үйлдвэрлэх төхөөрөмж эсвэл хүн дүрст робот "Optimus Prime" дээр суурилуулж магадгүй юм.

Тесла ганцаараа биш. Цахилгаан автомашины салбарт тэргүүлэгч Хятад улс ч утасгүй цэнэглэх технологийг үргэлжлүүлэн судалж байна. 2023 оны 7-р сарын сүүлчээр Жилин мужийн Чанчунь хотын 120 метр урт өндөр хүчин чадалтай динамик утасгүй цэнэглэгч зам дээр нисгэгчгүй шинэ эрчим хүчний машин тусгайлан тэмдэглэсэн дотоод замаар саадгүй явав. Машины хяналтын самбар дээр "Цэнэглэж байна" гэсэн бичиг гарч ирэв. дунд". Тооцооллын дагуу шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл жолоодсоны дараа цэнэглэж буй цахилгаан эрчим хүчний хэмжээ нь 1.3 км замыг үргэлжлүүлэн жолоодох боломжийг олгодог. Өнгөрсөн оны нэгдүгээр сард Чэнду хотод мөн Хятадын анхны утасгүй цэнэглэгч автобусны шугам нээгдсэн.

Шинэ эрчим хүчний салбарт Тесла нь үзүүлэх нөлөө үзүүлдэг. Цутгамал цутгах нэгдсэн технологиос эхлээд 4680 том цилиндр хэлбэртэй батерей хүртэл технологи, технологи эсвэл бүтээгдэхүүний шинэчлэлийн чиглэлээс үл хамааран алхам бүрийг стандарт гэж үздэг. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд утасгүй цэнэглэх технологийг нэвтрүүлснээр энэ салбарыг төлөвшүүлэх, жирийн хүмүүсийн гэрт утасгүй цэнэглэх технологийг нэвтрүүлэхэд тусалж чадах уу?

Цахилгаан соронзон индукц VS соронзон орны резонансын утасгүй цэнэглэх технологи нь илүү дээр вэ?

Үнэн хэрэгтээ утасгүй цэнэглэх технологи нь шинэ зүйл биш бөгөөд техникийн өндөр босго байхгүй.

Зарчмын хувьд утасгүй цэнэглэлт нь ихэвчлэн цахилгаан соронзон индукцийн цахилгаан дамжуулалт, соронзон резонансын цахилгаан дамжуулалт, богино долгионы цахилгаан дамжуулалт, цахилгаан талбайн холболтын утасгүй цахилгаан дамжуулалт юм.. Автомашины хувилбаруудад ашигладаг цахилгаан соронзон индукцийн төрөл ба соронзон орны резонансын төрөл нь статик утасгүй цэнэглэлт ба динамик утасгүй цэнэглэлт гэсэн хоёр төрөлд хуваагддаг. Эхнийх нь цахилгаан соронзон индукцийн төрөл бөгөөд ихэвчлэн цахилгаан тэжээлийн ороомог ба цахилгаан хүлээн авах ороомог гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Эхнийх нь замын гадаргуу дээр суурилагдсан бөгөөд сүүлийнх нь машины явах эд анги дээр суурилагдсан. Цахилгаан машин нь зориулалтын газар очиход зайгаа цэнэглэх боломжтой. Эрчим хүч нь соронзон оронгоор дамждаг тул холбоход утас шаардлагагүй тул дамжуулагч контактууд нь ил гарахгүй.

Одоогийн байдлаар дээрх технологи нь гар утсыг утасгүй цэнэглэхэд өргөн хэрэглэгдэж байгаа боловч сул тал нь дамжуулах зай бага, байршлын хатуу шаардлага, эрчим хүчний алдагдал ихтэй тул ирээдүйн автомашинуудад тохиромжгүй байж магадгүй юм. Хэдийгээр зайг 1CM-ээс 10CM болгон нэмэгдүүлсэн ч эрчим хүчний дамжуулалтын үр ашиг 80% -иас 60% хүртэл буурч, улмаар цахилгаан эрчим хүчийг дэмий үрнэ. Соронзон орны резонансутасгүй цэнэглэгчтехнологи нь цахилгаан хангамж, дамжуулагч самбар, тээврийн хэрэгслийн хүлээн авах самбар, хянагчаас бүрдэнэ. Цахилгаан хангамжийн цахилгаан дамжуулагч нь ижил резонансын давтамжтай машины хүлээн авагчийн цахилгаан энергийг мэдрэх үед соронзон орны хамтарсан давтамжийн резонансын тусламжтайгаар энерги агаараар дамждаг.