Энэтхэг бол дэлхийн гурав дахь том автомашины зах зээл бөгөөд засгийн газар янз бүрийн санаачлагаар цахилгаан автомашин (EVs) нэвтрүүлэхийг идэвхтэй дэмжиж байна. Цахилгаан автомашины өсөлтийг нэмэгдүүлэхийн тулд цэнэглэх станцуудыг байгуулах нь чухал юм. Энэ нийтлэлд Энэтхэгт цахилгаан машин цэнэглэх станц байгуулах үйл явцыг нарийвчлан авч үзэх болно.
Цахилгаан машин цэнэглэх станц байгуулахдаа хэд хэдэн чухал алхмуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Байршил, цахилгаан хангамж, цэнэглэх станцын төрөл зэрэг хүчин зүйлсийг багтаасан ТЭЗҮ нь төслийн үр ашигтай эсэхийг тодорхойлох зайлшгүй шаардлагатай.
Байршил ба цэнэглэх хурд: EV цэнэглэх станцуудын байршлыг сонгоход хүртээмж, тав тухтай байдал нь гол хүчин зүйл юм. Хурдны зам, худалдааны төвүүд, орон сууцны хороолол, алдартай газруудтай ойрхон байх нь чухал юм. Өөр өөр цэнэглэх шаардлага бүхий янз бүрийн EV загваруудыг хангах нь чухал юм. Хурдан цэнэглэгч станцууд хурдны зам эсвэл хол зайд цэнэглэхэд тохиромжтой бол удаан цэнэглэгч нь орон сууц эсвэл худалдааны бүсэд тохиромжтой.
Цахилгаан хангамж ба цэнэглэх стандартууд: Цэнэглэх станцыг суурилуулахад найдвартай цахилгаан хангамжийн бэлэн байдал чухал байдаг. Сонгосон станц нь нийцтэй байдлыг хангахын тулд өргөн хүрээний EV болон цэнэглэх стандартад нийцсэн байх ёстой.
Шаардлагатай зөвшөөрөл авах: Төрийн цахилгаан эрчим хүчний зөвлөл, орон нутгийн хотын корпораци, Эрчим хүчний яам зэрэг холбогдох байгууллагуудаас зөвшөөрөл авах нь зайлшгүй шаардлагатай. Үйл ажиллагаа эхлэхээс өмнө шаардлагатай бүх зөвшөөрөл, лицензийг баталгаажуулсан байх ёстой.
Туршилт, ашиглалтад оруулах: Байршил, цэнэглэх стандарт, машин механизм зэрэг тоног төхөөрөмжийг суурилуулсны дараа сайтар шалгаж, ашиглалтад оруулах нь хэвийн ажиллагааг хангахад зайлшгүй шаардлагатай. Үүнд цахилгаан хангамж, цэнэглэх хурд, янз бүрийн EV-тэй нийцэж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай.
Энэтхэг дэх цахилгаан машин цэнэглэх станцын төрөл ба стандартууд
Энэтхэг улс 1-р түвшин, 2-р түвшин, DC хурдан цэнэглэгч гэсэн гурван төрлийн цахилгаан машин цэнэглэх станцтай. 1-р түвшний станцууд нь стандарт 240 вольтын залгуурыг ашигладаг бөгөөд EV-ийг цэнэглэхэд 12 цаг зарцуулдаг. 380-400 вольтын залгуур шаарддаг 2-р түвшний станцууд 4-6 цагийн дотор цахилгаан машиныг цэнэглэдэг. DC Хурдан цэнэглэгч станцууд нь хамгийн хурдан нь цахилгаан машиныг нэг цагийн дотор 80% хүртэл цэнэглэдэг. Эдгээр төрлүүдэд суурилуулах зардал өөр өөр байдаг.
Энэтхэгт цахилгаан машин цэнэглэх станцын дэд бүтэц
Цахилгаан машин цэнэглэх станц байгуулахад цахилгаан, механик болон технологийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг багтаасан томоохон дэд бүтэц шаардлагатай. Үүнд трансформатор, хуваарилах төхөөрөмж, кабель шугам, цахилгаан түгээх төхөөрөмж, төлбөрийн систем, сүлжээний холболт, алсаас хянах, хэрэглэгчийн дэмжлэг зэрэг багтана. Орох, гарах цэгүүдтэй, хангалттай зогсоолтой байх нь бас чухал.
Засгийн газрын урамшуулал
EV-ийг нэвтрүүлэх ажлыг хурдасгахын тулд Энэтхэгийн засгийн газар хэд хэдэн схемийг санал болгож байна.
FAME II: Энэхүү схем нь олон нийтийн газар, тэр дундаа хурдны зам, машины зогсоол зэрэгт цахилгаан машин цэнэглэх дэд бүтцийг санхүүгийн урамшуулал болгон хангадаг.
GST чөлөөлөлт: EV цэнэглэх станц, тоног төхөөрөмж нь Бараа, үйлчилгээний албан татвараас (GST) чөлөөлөгддөг бөгөөд энэ нь тохируулгын зардлыг бууруулдаг.
Хөрөнгийн татаас: Засгийн газар сонгогдсон хотуудад цахилгаан машин цэнэглэх станцуудад 25 хүртэлх хувийн хөрөнгийн татаас санал болгодог.
Төр, хувийн хэвшлийн түншлэл: Төр хувийн хэвшлийн хувийн хэвшлийн түншлэлийг дэмжих замаар дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтад хувийн хэвшлийн хөрөнгө оруулалтыг хөнгөвчлөхийн зэрэгцээ газар болон зохицуулалтын дэмжлэг үзүүлдэг.
Эдгээр урамшуулал нь цахилгаан машин цэнэглэх станцыг суурилуулах зардлыг бууруулж, санхүүгийн чадавхийг нэмэгдүүлэх зорилготой юм.
Бидэнтэй холбоо барина уу:
Манай цэнэглэх шийдлүүдийн талаар хувийн зөвлөгөө авах, лавлахыг хүсвэл Леслитэй холбогдоно уу:
Имэйл:sale03@cngreenscience.com
Утас: 0086 19158819659 (Wechat, Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 5-р сарын 08-ны хооронд
