ЕХ нь 2025 оны эцэс гэхэд хурдны зам дагуу ойролцоогоор 60 км (37 миль) тутамд хурдан цахилгаан цэнэглэгч суурилуулах хууль тогтоомжийг баталлаа./Эдгээр цэнэглэх станцууд нь хэрэглэгчдэд захиалга шаардахгүйгээр зээлийн карт эсвэл контактгүй төхөөрөмжөөр төлбөр хийх боломжийг олгох түр зуурын төлбөрийн сонголтуудыг санал болгох ёстой.
———————————————
Хелен гэхэд,GreenScience- энэ салбарт олон жил ажиллаж байгаа цахилгаан цэнэглэгч үйлдвэрлэгч.
2023 оны 7-р сарын 31, GMT 9:20 +8
ЕХ-ны Зөвлөл цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV) эзэмшигчдийн тив алгасахгүй аяллыг хөнгөвчлөх, хүлэмжийн хорт хийн ялгаралтыг хязгаарлах давхар зорилготой шинэ удирдамжийг баталсан.
Шинэчлэгдсэн журам нь цахилгаан машин, фургон машин эзэмшигчдэд гурван том давуу талыг санал болгож байна. Нэгдүгээрт, энэ нь Европын үндсэн хурдны замуудын дагуух цахилгаан машин цэнэглэх дэд бүтцийн сүлжээг өргөжүүлэх замаар хүрээний түгшүүрийг бууруулдаг. Хоёрдугаарт, энэ нь цэнэглэх станцуудын төлбөрийн журмыг хялбарчилж, програм эсвэл захиалгын хэрэгцээг арилгадаг. Эцэст нь, энэ нь гэнэтийн гэнэтийн зүйлээс зайлсхийхийн тулд үнэ, хүртээмжийн талаар ил тод мэдээлэх боломжийг олгодог.
2025 оноос эхлэн шинэ журам нь Европын холбооны үндсэн тээврийн коридор болох Европын Холбооны Транс-Европ Тээврийн Сүлжээ (TEN-T) хурдны зам дагуу ойролцоогоор 60 км (37 миль) зайд хамгийн багадаа 150 кВт эрчим хүчээр хангадаг хурдан цэнэглэгч станцуудыг суурилуулахыг үүрэг болгож байна. Саяхан VW ID Buzz ашиглан 3,000 км (2,000 миль) замыг туулахдаа Европын хурдны зам дагуух одоогийн хурдан цэнэглэгч сүлжээ аль хэдийн нэлээд өргөн болсныг олж мэдсэн. Энэхүү шинэ хууль хэрэгжиж эхэлснээр TEN-T чиглэлийг баримталдаг EV жолооч нарын зайны түгшүүрийг бараг арилгах боломжтой.
ТРАНС-ЕВРОП ТЭЭВРИЙН СҮЛЖЭЭ
10-Т Цөм СҮЛЖЭЭНИЙ КОРРИДОР
Саяхан батлагдсан арга хэмжээ нь ЕХ-нд 2030 он гэхэд хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг 55 хувиар бууруулах (1990 оны түвшинтэй харьцуулахад) болон 2050 он гэхэд уур амьсгалын төвийг сахих зорилтыг хэрэгжүүлэхэд нь туслах зорилготой "Fit for 55" багцын нэг хэсэг юм. Үүний 71 хувийг авто замын ашиглалт эзэлж байна.
Зөвлөлөөр албан ёсоор хүлээн зөвшөөрөгдсөний дараа уг журам нь ЕХ-ны хэмжээнд хэрэгжих хууль тогтоомж болохын өмнө хэд хэдэн процедурын үе шатыг давах ёстой.
Испанийн Тээвэр, хөдөлгөөн, хот байгуулалтын яамны сайд Ракуэл Санчес Хименес "Шинэ хууль нь Европ даяар хотууд болон авто зам дагуух нийтийн төлбөр тооцооны дэд бүтцийн хүртээмжийг нэмэгдүүлэх зорилготой "55-д тохирсон" бодлогын чухал үе шат болж байна" гэж албан ёсны хэвлэлийн мэдэгдэлд дурджээ. "Ойрын ирээдүйд иргэд өнөөдөр ердийн шатахуун түгээх станцуудаар цэнэглэдэгтэй адил цахилгаан тээврийн хэрэгслээ цэнэглэх боломжтой болно гэж бид өөдрөг байна."
Уг журамд түр зуурын төлбөр тооцоог картаар эсвэл контактгүй төхөөрөмжөөр хийх ёстой гэж заасан бөгөөд ингэснээр захиалга хийх шаардлагагүй болно. Энэ нь жолооч нарт зөв програм хайх, урьдчилан захиалах зэрэг хүндрэлгүйгээр сүлжээ харгалзахгүйгээр дурын станцад цахилгаан машинаа цэнэглэх боломжтой болно. Цэнэглэгч операторууд цахим хэрэгслээр цэнэглэх цэг дээрээ үнийн мэдээлэл, хүлээх хугацаа, бэлэн байдлын талаар харуулах үүрэгтэй.
Цаашилбал, журамд зөвхөн цахилгаан машин, фургон автомашин эзэмшигчид хамрагдаад зогсохгүй хүнд даацын цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх дэд бүтцийг бий болгох зорилтуудыг тавьсан. Энэ нь далайн боомт, нисэх онгоцны буудлуудын цэнэглэх хэрэгцээг хангахаас гадна автомашин, ачааны машинд үйлчлэх устөрөгчийн түлш цэнэглэх станцуудын хэрэгцээг хангадаг.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 8-р сарын 03-ны хооронд
