Европын Холбоо 2025 оны эцэс гэхэд хурдны зам дагуу ойролцоогоор 60 км (37 миль) тутамд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хурдан цэнэглэгч суурилуулахыг үүрэг болгосон хууль тогтоомжийг баталсан./Эдгээр цэнэглэх станцууд нь хэрэглэгчдэд захиалга шаардахгүйгээр кредит карт эсвэл холбоо барихгүй төхөөрөмжөөр төлбөр төлөх боломжийг олгодог ad-hoc төлбөрийн сонголтуудын тав тухыг санал болгох ёстой.
———————————————————
Хеленийн бичсэнээр,Ногоон шинжлэх ухаан- олон жилийн турш салбартаа үйл ажиллагаа явуулж буй цахилгаан автомашины цэнэглэгч үйлдвэрлэгч.
2023 оны 7-р сарын 31, GMT цагаар 9:20 +8
Европын Холбооны Зөвлөл цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) эзэмшигчдийн тив дамнасан саадгүй зорчих боломжийг хөнгөвчлөх, хортой хүлэмжийн хийн ялгарлыг бууруулах гэсэн хоёр зорилготой шинэ удирдамжийг батлав.
Шинэчилсэн журам нь цахилгаан машин болон фургон эзэмшигчдэд гурван үндсэн давуу талыг санал болгож байна. Нэгдүгээрт, энэ нь Европын гол хурдны замууд дагуух цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч дэд бүтцийн сүлжээг өргөжүүлснээр замын түгшүүрийг бууруулдаг. Хоёрдугаарт, цэнэглэгч станцууд дээрх төлбөрийн журмыг хялбарчилж, аппликейшн эсвэл захиалга шаардлагагүй болгодог. Эцэст нь, гэнэтийн гэнэтийн зүйлээс зайлсхийхийн тулд үнэ болон бэлэн байдлын талаар ил тод мэдээлэл өгөх боломжийг олгодог.
2025 оноос эхлэн шинэ журмаар Европын Холбооны гол тээврийн коридорыг бүрдүүлдэг Европын Холбооны Транс-Европын Тээврийн Сүлжээ (TEN-T) хурдны замуудын дагуу ойролцоогоор 60 км (37 миль) зайтай хамгийн багадаа 150 кВт чадалтай хурдан цэнэглэх станцуудыг суурилуулахыг шаардсан. Саяхан VW ID Buzz ашиглан 3,000 км (2,000 миль) аяллын үеэр би Европын хурдны замуудын дагуух одоогийн хурдан цэнэглэх сүлжээ аль хэдийн нэлээд цогц болохыг олж мэдсэн. Энэхүү шинэ хууль хэрэгжсэнээр TEN-T маршрутаар явдаг цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолооч нарын туулах зайн түгшүүрийг бараг арилгах боломжтой болсон.
Европын тээврийн сүлжээ
АРАВ-Т ЦӨМ СҮЛЖЭЭНИЙ ХОРИДООРУУД
Саяхан батлагдсан энэхүү арга хэмжээ нь Европын Холбоонд хүлэмжийн хийн ялгарлыг 2030 он гэхэд (1990 оны түвшинтэй харьцуулахад) 55 хувиар бууруулах, 2050 он гэхэд уур амьсгалын төвийг сахисан байдалд хүрэх зорилгодоо хүрэхэд нь туслах зорилготой цуврал санаачилга болох "55-д тохирох" багцын нэг хэсэг юм. Европын Холбооны хүлэмжийн хийн ялгарлын ойролцоогоор 25 хувь нь тээвэрлэлттэй холбоотой бөгөөд нийт ялгарлын 71 хувийг замын хэрэглээ эзэлж байна.
Зөвлөл албан ёсоор батлагдсаны дараа уг журмыг Европын Холбооны хэмжээнд хэрэгжих хууль тогтоомж болохоос өмнө хэд хэдэн журмын алхмуудыг хийх ёстой.
“Шинэ хууль тогтоомж нь Европын хотууд болон хурдны замын дагуух нийтийн цэнэглэгч дэд бүтцийн хүртээмжийг нэмэгдүүлэх зорилготой '55-д тохирох' бодлогын маань чухал үйл явдал болж байна” гэж Испанийн Тээвэр, хөдөлгөөн, хотын хөтөлбөрийн сайд Ракель Санчес Хименес албан ёсны хэвлэлийн мэдэгдэлдээ тэмдэглэв. “Ойрын ирээдүйд иргэд цахилгаан тээврийн хэрэгслээ уламжлалт шатахуун түгээх станцуудад өнөөдөр цэнэглэж байгаатай адил хялбархан цэнэглэх боломжтой болно гэдэгт бид итгэлтэй байна.”
Энэхүү журамд картын болон холбоо барихгүй төхөөрөмжөөр дамжуулан түр төлбөрийн төлбөрийг хийх ёстой гэж заасан бөгөөд ингэснээр захиалга хийх шаардлагагүй болно. Ингэснээр жолооч нар цахилгаан машинаа сүлжээнээс үл хамааран аль ч станцаас зөв апп хайх эсвэл урьдчилан захиалга өгөх шаардлагагүйгээр цэнэглэх боломжтой болно. Төлбөр авагч операторууд үнийн мэдээлэл, хүлээлгийн хугацаа, цэнэглэх цэгүүд дээрээ цахим хэрэгслээр мэдээлэл харуулах үүрэгтэй.
Цаашилбал, уг журам нь зөвхөн цахилгаан автомашин болон фургон эзэмшигчдийг хамарсан төдийгүй хүнд даацын цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх дэд бүтцийг бий болгох зорилтуудыг тавьсан. Мөн далайн боомт, нисэх онгоцны буудлуудын цэнэглэх хэрэгцээг хангахаас гадна автомашин болон ачааны машины аль алинд нь үйлчилдэг устөрөгчийн шатахуун түгээх станцуудыг хамарсан.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 8-р сарын 3
