59,230 – 2023 оны 9-р сарын байдлаар Европ дахь хэт хурдан цэнэглэгчийн тоо.
267,000 – Тус компанийн суурилуулсан эсвэл зарласан хэт хурдан цэнэглэгчийн тоо.
2 тэрбум евро – Германы засгийн газар Германы сүлжээг (Deutschlandnetz) байгуулахад ашигласан хөрөнгийн хэмжээ.
Европын компаниуд Европын хурдны зам дагуу 250,000 гаруй хэт хурдан цэнэглэгч суурилуулсан эсвэл суурилуулах төлөвлөгөөгөө зарласан бөгөөд засгийн газрын нийт 2.5 тэрбум ам.долларын санхүүжилт нь өрсөлдөөнийг нэмэгдүүлсэн боловч хөрөнгийг хэрхэн хуваарилж байгаатай холбоотой хууль эрх зүйн маргааныг зогсоогоогүй байна.
Европын зах зээл огцом өсөлттэй байгаа бөгөөд одоо 59,230 хэт хурдан цэнэглэгч станцтай болсон нь 2021 оны эхэн үеийн 10,000-аас бага үзүүлэлт юм. Хэрэв зарласан бүх зорилтууд биелбэл 2030 он гэхэд Европт хэт хурдан цэнэглэгч станцын тоо 267,000 болно гэж сэтгүүлч таамаглаж байсан бол энэ тоо 371,000 байна.
Европын Холбооны Холбооны Европыг Холбох Байгууллага (CEF) нь Европ даяар 22,000 хэт хурдан цэнэглэх цэг барихад 572 сая евро хуваарилсан. Герман улс энэ түвшинг аль хэдийн давж, Германы сүлжээ (Deutschlandnetz) гэгддэг сүлжээг байгуулахад зориулж 8,000 хэт хурдан цэнэглэх овоолго нэмэхэд 2 тэрбум орчим евро хуваарилсан.
Германы болон Европын сангууд өөр өөр гэрээний нөхцөлтэй байдаг. CEF-ийн буцалтгүй тусламж авдаг төслүүд суурилуулсан цэнэглэгч овоолго бүрийн нэгжийн тогтмол өртгийг авдаг бол Германы сүлжээ нь барилгын зардлыг нөхөж, 12 жилийн ашиглалт, засвар үйлчилгээний гэрээ байгуулдаг. Гэсэн хэдий ч Германы засгийн газар орлогын хуваарилалтын заалтаар дамжуулан зарим хөрөнгийг буцаан авах болно.
Тесла компани CEF-ийн санхүүжилтийн хамгийн том ялагч болж, нийт санхүүжилтийн 26%-ийг авсан бол Норвегийн оператор Eviny нь Германы буцалтгүй тусламжийн хамгийн том ялагч болжээ. Хоёр сангийн тендерт нийт 40 оператор ялсан бөгөөд өрсөлдөөн ширүүн байв. Газрын тос, байгалийн хийн компаниуд нийт санхүүжилтийн дөрөвний нэгээс бага хувийг авсан бөгөөд бусад салбарууд нүүж орж ирж байгаа нь эхнийхэд урт хугацааны бизнесийн аюул учруулж байна.
Европын Холбоонд илүү их санхүүжилт хэрэгтэй бөгөөд шинээр батлагдсан Сэргээгдэх эрчим хүчний удирдамж (RED) III-ийн дагуу нүүрстөрөгчийн зээлийн зах зээл болон хурдны замын үйлчилгээний бүсүүдэд шинээр концесс олгохоос илүү их шинэ санхүүжилт гарах болно. Европ даяар концесс олгоход нээлттэй 4000 хүртэлх үйлчилгээний бүс байж магадгүй гэж тооцоолж байна.
Тендерийн хуваарилалттай холбоотой өрсөлдөөний талаар санаа зовж байна. Tesla болон Fastned компаниуд Tank & Rast-ын Германы Autobahn дээрх одоогийн концессыг шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг цэнэглэхэд багтаасан гэж Германы засгийн газрыг шүүхэд өгч байна. Хоёр компани тусдаа тендерийн баримт бичиг гаргах ёстой гэж үзэж байна. Үүний зэрэгцээ, Их Британийн 950 сая фунт стерлингийн Түргэн Төлбөрийн Сан зарласнаас хойш гурван жилийн дараа хараахан нээгдээгүй байна. Өрсөлдөөн ба Зах Зээлийн Газар нь уг сан өрсөлдөөнийг гажуудуулж болзошгүй гэсэн болгоомжлолыг илэрхийлсэн.
Сьюзи
Сычуань Ногоон Шинжлэх Ухаан ба Технологийн ХХК
0086 19302815938
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 12-р сарын 10
