Цахилгаан автомашины батерей нь цахилгаан машины хамгийн үнэтэй ганц бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Энэ нь өндөр үнийн шошго гэдэг нь цахилгаан машиныг удаашруулах нь бусад шатахууны төрлөөс илүү үнэтэй байдаг.
Лити-ион
Лити-ион батерей нь хамгийн алдартай. Хэт их нарийвчлалтай ороогүй, тэдгээр нь ан үтрээлийг катодоос гаргаж ав, цэнэглэдэг тул катодыг катод руу эерэгээр цэнэглэдэг. Гэсэн хэдий ч, катодод ашигласан материалууд лити-ионы батерейн хооронд өөр өөр байж болно.
LFP, NMC, NCA нь Lithium-ионы батерейны гурван өөр дэд химийн гаралтай. LFP нь Лити-фосфатыг католойн материал болгон ашигладаг; NMC нь Лити, манган, манган, кобальт ашигладаг; ба NCA нь никель, кобаль, хөнгөн цагаан хэрэглэдэг.
Лити-ион батерейны ашиг тус:
● NMC ба NCA батерейгээс хямд үйлдвэрлэх хямд.
● Илүү урт хугацаа - NMC-ийн батерейг 1,500-300-3,000-000-000-ыг хүргэх.
● Цэнэглэх явцад бага дулааныг бий болгохын тулд цэнэгийн муруйд илүү өндөр хүчийг тэтгэдэг.
● Батерейг тохируулахад тусалж, илүү нарийвчлалтай тохируулахад тусалж, илүү нарийвчлалтайгаар цэнэглэхэд тусалж, илүү нарийвчлалтайгаар цэнэглэхэд тусална.
Өнгөрсөн жил TESLA үнэндээ America дахь загварыг Америкт 3 үйлчлүүлэгчдэд санал болгож байна. NCA батерей нь 117KG-ээс хөнгөн, 10 миль зайтай, 10 миль зайтай, гэхдээ илүү урт цаг хугацаа өнгөрчээ. Гэсэн хэдий ч Тесла нь NCA батерейны хувилбарыг зөвхөн түүний хүчин чадлын 90% -ийг хүлээн авахыг зөвлөж байна. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв та бүрэн хэмжээгээр тогтмол ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол LFP нь илүү сайн сонголт байж магадгүй юм.
Никель металл гидрид
Никель-металл гидридын батерей (nimhium-ийн товчлол нь зөвхөн arbrid цахилгаан машинд байдаг.
Энэ бол гол шалтгаан нь Нимхэ батерейны энерги нягтрал нь Лити-батерейгаас 40% -иас бага байдаг.
Бичлэгийн цаг: Мар-25-2022
