Greensense ухаалаг цэнэглэгч түншийн шийдлүүд
  • Лесли:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

цахилгаан цэнэглэгч

мэдээ

Цахилгаан машины батерейны ямар төрлүүд байдаг вэ?

Цахилгаан машины батерей нь цахилгаан машины хамгийн үнэтэй дан эд анги юм.

Цахилгаан машины өндөр үнэ нь бусад төрлийн түлшнээс илүү үнэтэй гэсэн үг бөгөөд энэ нь цахилгаан машиныг олноор нь нэвтрүүлэхийг удаашруулж байна.

Лити-ион
Лити-ион батерейнууд хамгийн алдартай. Хэтэрхий дэлгэрэнгүй мэдээлэл авалгүйгээр электролит нь эерэг цэнэгтэй литийн ионуудыг анодоос катод руу, мөн эсрэгээр зөөвөрлөх үед тэдгээр нь цэнэггүй болж, цэнэглэгддэг. Гэсэн хэдий ч катодод ашигласан материалууд нь литийн-ион батерейнууд хооронд харилцан адилгүй байж болно.

LFP, NMC, болон NCA нь лити-ион батерейны гурван өөр дэд химийн бодис юм. LFP нь катодын материал болгон лити-фосфатыг ашигладаг; NMC нь лити, манган, кобальтыг ашигладаг; харин NCA нь никель, кобальт, хөнгөн цагааныг ашигладаг.

Лити-ион батерейны давуу талууд:
● NMC болон NCA батерейгаас үйлдвэрлэхэд хямд.
● Илүү урт ашиглалтын хугацаа – NMC батерейны хувьд 1000 удаа цэнэглэдэг бол 2500-3000 удаа бүрэн цэнэглэх/цэнэггүйжүүлэх циклийг хангана.
● Цэнэглэх явцад бага дулаан ялгаруулдаг тул цэнэглэх муруйд илүү өндөр эрчим хүчийг удаан хугацаанд хадгалах боломжтой бөгөөд энэ нь батерейг гэмтээхгүйгээр хурдан цэнэглэхэд хүргэдэг.
● Батерейг тохируулах, илүү нарийвчлалтай ажиллах зайг тооцоолоход тусалдаг тул батерейны эвдрэл багатайгаар 100% хүртэл цэнэглэж болно - LFP батерейтай Model 3 эзэмшигчид цэнэгийн хязгаарыг 100% байлгахыг зөвлөж байна.

Өнгөрсөн жил Тесла Америк дахь Model 3 хэрэглэгчдэдээ NCA эсвэл LFP батерейны аль нэгийг нь сонгохыг санал болгосон. NCA батерей нь 117 кг хөнгөн бөгөөд 10 милийн зайг туулсан боловч ашиглалтын хугацаа нь хамаагүй урт байсан. Гэсэн хэдий ч Тесла мөн NCA батерейны хувилбарыг зөвхөн хүчин чадлынхаа 90% хүртэл цэнэглэхийг зөвлөж байна. Өөрөөр хэлбэл, хэрэв та бүрэн хүрээг тогтмол ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол LFP нь илүү сайн сонголт байж магадгүй юм.

Никель-металлын гидрид
Никель-металл гидрид батерей (товчлол нь NiMH) нь одоогоор зах зээл дээр байгаа лити-ион батерейны цорын ганц бодит хувилбар боловч цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслээс ялгаатай нь эрлийз цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд (ихэвчлэн Toyota) байдаг.

Үүний гол шалтгаан нь NiMH батерейны энергийн нягтрал нь лити-ион батерейгаас 40% хүртэл бага байдагт оршино.


Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 3-р сарын 25