Үйлдвэрлэгчид болон автомашины эзэд хоёулаа "5 минутын турш цэнэглэж, 200 км жолоодох" үр нөлөөг мөрөөддөг.
Энэ үр дүнд хүрэхийн тулд хоёр үндсэн хэрэгцээ, өвдөлтийн цэгүүдийг шийдэх ёстой:
Нэг нь, энэ нь цэнэглэх ажиллагааг ихээхэн сайжруулж, батерейг цэнэглэх хурдыг хурдан нэмэгдүүлэх явдал юм.
Хоёрдугаарт, энэ нь бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын үр ашгийг дээшлүүлж, ижил хүчин чадалтай нөхцөлд жолоодох хүрээг нэмэгдүүлэх явдал юм.
Энд бид бага дунд сургуулийн физикийг товчхон ойлгохын тулд ашиглаж болно: P = UI. Тиймээс хэрэв та хүчийг нэмэгдүүлэхийг хүсч байгаа бол гүйдлийг нэмэгдүүлэх эсвэл хүчдэлийг нэмэгдүүлэх хоёр л арга бий.
Гэсэн хэдий ч их хэмжээний гүйдэл нь буу, кабель, цахилгаан батерейны үндсэн эд ангиудыг цэнэглэхэд дулааны алдагдал ихтэй байх ба онолын сайжруулалтын дээд хязгаар тийм ч их биш юм. Тиймээс гүйдлийг нэмэгдүүлэх зам нь "хүршгүй", үгүй, "маш хол биш" байх ёстой.
Тэгэхээр хүчдэлийг нэмэгдүүлэх талаар юу хэлэх вэ?
Системийн гүйдэл тогтмол байх үед цэнэглэх хүч нь системийн хүчдэлийн хэмжээгээр хоёр дахин нэмэгдэж, өөрөөр хэлбэл цэнэглэх оргил хурд хоёр дахин нэмэгдэж, цэнэглэх хугацаа ихээхэн богиносно. Нэмж дурдахад, ижил цэнэглэх чадлын дор, хэрэв хүчдэл өндөр байвал гүйдлийг бууруулж, утас нь тийм зузаан байх шаардлагагүй бөгөөд утасны эсэргүүцлийн дулааны энерги зарцуулалтыг бууруулдаг.
Тиймээс, хэрэв та анхны 400V цэнэглэгч кабелийг ашигласаар байвал цэнэглэх хүчийг нэмэгдүүлэх боломжтой. Энэ нь 800V платформын доор илүү нимгэн цэнэглэгч кабелийг ашиглах боломжтой гэсэн үг юм.
Huawei-ийн судалгаагаар 800V өндөр хүчдэлийн горимыг ашиглан хурдан цэнэглэх нь 30% -80% SOC-ийн хамгийн их цэнэгийг дэмждэг бол бага хүчдэлийн өндөр гүйдлийн горим нь зөвхөн 10% -20% SOC-д хамгийн их хүчийг цэнэглэж, цэнэглэх хүчийг л гүйцэтгэдэг болохыг харуулж байна. бусад мужид маш их буурдаг. хурдан. 800 В-ын өндөр хүчдэлийн горим нь илүү урт хурдан цэнэглэлтийг дэмждэг болохыг харж болно.
Бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын үр ашиг өндөр байх тусам тогтмол гүйдлийн нөхцөлд батерейны хүчдэл өндөр байх тусам моторын хүч нэмэгдэж, хөдөлгүүрийн хөтөчийн үр ашиг өндөр болно гэсэн үг юм.
Тиймээс 800 В-ын өндөр хүчдэлийн платформ нь өндөр хүч чадал, эргүүлэх хүчийг хялбархан олж авахаас гадна хурдатгалын гүйцэтгэлийг сайжруулах боломжтой. Хэдийгээр 800В-ын цахилгаан автомашины эрчим хүчийг нөхөх үр ашгийг дээшлүүлэх нь чанарын хувьд ч 800В-ыг хэрэгжүүлэхэд тулгарч буй хамгийн том саад бэрхшээлүүдийн нэг нь өртөг зардал юм.
Хэрэв энэ талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл бидэнтэй холбоо барина уу.
Утас: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Шуудангийн цаг: 2024 оны 3-р сарын 18
