Үйлдвэрлэгчид болон автомашин эзэмшигчид хоёулаа "5 минут цэнэглээд 200 км жолоодох" үр нөлөөг мөрөөддөг.
Энэ үр дүнд хүрэхийн тулд хоёр үндсэн хэрэгцээ болон бэрхшээлийг шийдвэрлэх шаардлагатай:
Нэгдүгээрт, энэ нь цэнэглэх гүйцэтгэлийг эрс сайжруулж, батерейны цэнэглэх хурдыг хурдан нэмэгдүүлэх явдал юм.
Хоёрдугаарт, энэ нь тээврийн хэрэгслийн бүхэл бүтэн ашиглалтын үр ашгийг дээшлүүлж, ижил хүчин чадлын нөхцөлд жолоодлогын хүрээг уртасгах явдал юм.
Энд бид бага сургуулийн физикийг ашиглан P=UI гэж товчхон ойлгож болно. Тиймээс хэрэв та чадлыг нэмэгдүүлэхийг хүсвэл гүйдэл эсвэл хүчдэлийг нэмэгдүүлэх хоёрхон арга бий.
Гэсэн хэдий ч их хэмжээний гүйдэл нь цэнэглэгч буу, кабель болон цахилгаан батерейны гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд их хэмжээний дулааны алдагдал үүсгэх бөгөөд онолын сайжруулалтын дээд хязгаар тийм ч том биш юм. Тиймээс гүйдлийг нэмэгдүүлэх зам "хүрэх боломжгүй", үгүй, энэ нь "тийм ч хол биш" байх ёстой.
Тэгэхээр хүчдэлийг нэмэгдүүлэх талаар юу хэлэх вэ?
Системийн гүйдэл тогтмол хэвээр байх үед цэнэглэх чадал нь системийн хүчдэлтэй адил хоёр дахин нэмэгдэх бөгөөд өөрөөр хэлбэл оргил цэнэглэх хурд хоёр дахин нэмэгдэж, цэнэглэх хугацаа мэдэгдэхүйц богиносно. Үүнээс гадна, ижил цэнэглэх чадалтай үед хүчдэл өндөр байвал гүйдлийг бууруулж болох бөгөөд утас тийм зузаан байх шаардлагагүй бөгөөд утасны эсэргүүцлийн дулааны энергийн зарцуулалт мөн буурна.
Тиймээс, хэрэв та анхны 400V цэнэглэгч кабелийн хэмжээг ашигласаар байвал цэнэглэх хүчийг нэмэгдүүлж болно. Энэ нь 800V платформ дээр илүү нимгэн цэнэглэгч кабелийг ашиглаж болно гэсэн үг юм.
Huawei-ийн судалгаагаар 800V өндөр хүчдэлийн горимыг ашиглан хурдан цэнэглэх нь хамгийн ихдээ 30%-80% SOC цэнэглэлтийг дэмждэг бол бага хүчдэлийн өндөр гүйдлийн горим нь зөвхөн 10%-20% SOC цэнэглэлтийг хамгийн ихдээ хийж чаддаг бөгөөд цэнэглэх чадал бусад хязгаарт маш хурдан буурдаг болохыг харуулж байна. 800V өндөр хүчдэлийн горим нь илүү удаан хугацаанд хурдан цэнэглэлтийг дэмжиж чаддаг болохыг харж болно.
Тээврийн хэрэгслийн нийт ашиглалтын үр ашиг өндөр байх тусам тогтмол гүйдлийн нөхцөлд батерейны хүчдэл өндөр байх тусам моторын чадал их байх ба хөдөлгүүрийн хөтлөлтийн үр ашиг өндөр байх болно.
Тиймээс 800В өндөр хүчдэлийн платформ нь өндөр хүч чадал, эргүүлэх хүчийг хялбархан бий болгохоос гадна хурдатгалын гүйцэтгэлийг сайжруулж чадна. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд 800В-ийн эрчим хүчний нөхөн сэргээлтийн үр ашгийг сайжруулсан нь чанарын хувьд ч 800В-ийг хэрэгжүүлэхэд тулгарч буй хамгийн том саад бэрхшээлүүдийн нэг бол өртгийн асуудал юм.
Хэрэв энэ талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл бидэнтэй холбоо барина уу.
Утас: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 3-р сарын 18


