Луу жилд шинэ жилийн дараа Луу, Дотоодын шинэ эрчим хүчний автомашины автомашины компаниуд аль хэдийн "RETLED" байна.
Эхнийх нь Qin Plus / Багц / Huminer / Hoterэйкл 05-г нэр төрийн metion MetP-аас 79,800 юань байна; Дараа, ХУВЬ, ХУГАЦАА, ХУВЬ, бусад автомашины компаниуд бас сорилттой байсан. Үнийн тайралтаас гадна BYD, XPEN, XPEN, бусад шинэ энергийн автомашины компаниуд гадаадын зах зээлд бас хөрөнгө оруулалт хийдэг. Европ, Ойрхи Дорнод гэх мэт зах зээл дээр үндэслэн тэд энэ жил хотын зах зээл, Латин Америк гэх мэт зах зээл дээр төвлөрөхөд анхаарлаа төвлөрүүлэх болно. Далай руу шинэ энерги өргөжүүлэх нь хурдан ургадаг ургац болжээ.
Сүүлийн жилүүдэд хэрцгий өрсөлдөөний дагуу дэлхийн шинэ эрчим хүчний автомашины зах зээл дээрээс хамгаалах, бооцоочийн араас чиглэсэн өсөлтийн үе шат руу орлоо.
Эрчим хүчний шинэ тээврийн хэрэгслийн алдартай (EVS), Аж үйлдвэрийн ландшафтид оруулсан цэнэглэгч зах зээл нь бас шинэ боломжуудтай байдаг.
Одоогийн байдлаар EVS-ийн түгээмэл байдалд нөлөөлж буй гурван гол хүчин зүйл бол: Cource (TCO), CouringIning Rourse, цэнэглэх туршлага. Аж үйлдвэр нь алдартай цахилгаан машины үнийн шугам нь 36,000 ам, милийн шугам нь 291 долларын үнэтэй бөгөөд цаг хугацаа өнгөрч, цэнэглэх хугацаа хагас цаг юм.
Технологийн дэвшлийн тусламжтайгаар батерейны зардал, бат бөх зардал, нийт өмчлөлийн зардал, шинэ EVS-ийн шинэ EVS-ийн хүрээний хүрэн, Одоогийн байдлаар АНУ-д Bevs зарах үнэ нь автомашины борлуулалтын дундаж үнээс ердөө 7% -иас их байна. Нүүлгэн шилжүүлэлтийн дагуу, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн судалгааны компани, АНУ-д Bevs (цэвэр цахилгаан хэрэгслүүд) 2023 онд Бевс (цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дундаж чиг хандлага 2023 онд 3023 оны зайд хүрсэн.
EVS-ийн алдар нэрийг түгээмэл тохиолдох хамгийн том саад бэрхшээл бол цэнэглэх зах зээл дэх ялгаа юм.
Цэнэглэх Нисэхийн тоо хангалтгүй, олон нийтийн цэнэглэх хугацаа, хэрэглэгчдийн цэнэглэлт, хэрэглэгчдийн цэнэглэх чадвар муутай. МакКинсейгийн судалгааны дагуу "Цэнэглэхээр цэнэглэх нь хийн станцууд" цэнэглэгчдийн хувьд алдартай болох нь "Хэрэглэгчдэд худалдан авалт хийхэд хүргэдэг.
10: 1 нь EV тээврийн хэрэгсэлд зориулж Европын Холбооны 2030 зорилтот багц юм. Гэсэн хэдий ч Нидерланд, Өмнөд Солонгос, Хятад, Хятад улсаас бусад нь дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа тээврийн хэрэгслийн бусад томоохон зах зээл нь энэ үнэ цэнээс өндөр байгаа бөгөөд тэр ч байтугай жилээс өндөр байдаг. Олон улсын эрчим хүчний агентлагийн мэдээллийн дагуу, АНУ, Австрали, Австрали дахь хоёр томоохон хэмжээний зах зээлд гарсан мэдээллийн агентлагийн дагуу
Нэмэлт нь Нидерланд, Өмнөд Солонгос дахь цэнэглэх Нотлох нийт тоо нь EVS-тэй бөгөөд хурдан цэнэглэх цифрээр дамжуулж, тэд хурдан цэнэглэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь хурдан цэнэглэхэд хүргэдэг. Цэнэглэх цагийг төлөхийн тулд хэрэглэгчийн шаардлагыг хангах.
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн эхний үе шатанд, олон улс орнуудын түгжрэлийг сурталчлах замаар, гэхдээ энэ нь богино хугацаанд хөрөнгө оруулалтыг хөгжүүлэхэд хүргэдэг. Хөрөнгөжүүлэх төсөл, програм хангамж, улаан мэдээллийг сайжруулах, чягамж засварлах урамдол, томооххихиэлтэл бүтээгдэхүүнүүд Цөх Шилжуулалтын болон олон удаа хөрөнгө оруулуулах шаардлагатай байдаг. Эрт үе шатанд хангалтгүй байсан бөгөөд энэ нь цэнэглэгээний зах зээлийг одоогийн жигд бус, цэнэглэх зах зээлд хүргэсэн.
Одоогийн байдлаар цэнэглэх нь сэтгэлийн түгшүүр, үнийн асуудлыг EVS-ийн түгээмэл байдалд хүргэх хамгийн том саад болж байна. Гэхдээ энэ нь хязгааргүй боломж юм.
Хэрэв холбогдох урьдчилсан мэдээний дагуу 2030-аад он гэхэд 2030-аар, 20 саячдын цахилгаан сорилтууд 70 сая ба өмчлөл нь 380 сая сая хүрэлцээтэй болно. Дэлхийн жилийн шинэ автомашины нэвтрэлтийн ханш 60% хүрэх төлөвтэй байна. Тэдний дунд, Европ, АНУ, АНУ, АНУ-аас баруун өмнөд Ази, Ойрхи Дорнодод түргэн шуурхай гарч ирдэг. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дэлхийн дэгдэлт нь Хятадын цэнэглэх салбарт ховор боломж олгосон.
Xiaguang Think Tank, a consulting service brand under ShineGlobal, based on relevant industry data and user surveys, starting from the new energy vehicle market, conducted an in-depth analysis of the current development status and future trends of the charging industry in the three major Европ, АНУ, Зүүн Өмнөд Азийн зах зээл, үүнийг цэнэглэх салбарын гадаадын компаниудын төлөөлөгчидтэй хослуулсан. Кейс шинжилгээ, тайлбар, тайлбар, "Цэнэглэх үйлдвэрлэлийн судалгааны тайлан" -ийг дэлхийн хэтийн төлөв, гадаадын компаниудад даатгуулсан компаниудын ажилтнуудын үйлдвэрлэлийн зах зээлд гарна гэж найдаж байсан.
Европын тээврийн салбар дахь эрчим хүчний салбар дахь энерги хурдан бөгөөд энэ нь дэлхий дээрх хамгийн том энергийн тээврийн хэрэгслийн нэг юм.
Одоогоор Европт худалдаа, хуваалцах, хуваалцах нь өсч байна. Европын EV-ийн борлуулалтын бууралтын хувь нь 2018 онд 2018 онд 2018 оноос 23% -иас бага байна. Олон улсын эрчим хүчний агентлаг нь Европ дахь автомашины 2030-ыг 2030 он гэхэд 2030 он гэхэд урьдчилан таамаглаж, тоонд 56 сая болно.
ЕХ-ны тэг нүүржмийн ялгадасны дагуу дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн тээврийн хэрэгслийн зардлыг 2035 онд зарах болно. Европын шинэ эрчим хүчний зах зээлийг олон нийтийн зах зээлд гарах болно. EV-ийн ерөнхий хөгжлийн үе шат нь сайн бөгөөд зах зээлийн эргэлтэд хүрч байна.
Европын цэнэглэх зах зээлийн хөгжүүлэлт нь EVS-ийн түгээмэл шинж чанарыг даван туулж, цэнэглэх нь газрын тосыг цахилгааны тусламжтайгаар орлуулах үндсэн саад бэрхшээл юм.
Тоо хэмжээ, Европын EV-ийн дансны дансны дансны дансны дансанд дэлхийн нийт дүнгийн дансны дансанд дэлхийн нийт дүнгийн нийт дүнгийн тоо. 2022 онд байрлах жилийн туршид EU-д овоолсон жилийн өсөлтийн өсөлт, 2022 онд. Одоогийн байдлаар, 630,000 орчим нийтийн цэнэглэх Нотлох боломжтой. Гэсэн хэдий ч 2030 онд нүүрстөрөгчийн ялгаралтыг бууруулах зорилтыг 2030-д хүрэхийн тулд Parcing Parding-ийн тоог EVS-ийн эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд дор хаяж 3.4 саяыг авах шаардлагатай байна.
Газар тараах цэг, Европын улс орны иргэдийн талаас хэрг зах зээлийн цэгийг хvлигно,, Герман, Франц, Франц, Франц, Франц, Франц, Франц, Франц, Франц, Францад БНУН-ийн гулгелдагийн хөгжил Тэдний дунд, Нидерланд, Франц, Франц, Герман улсын 60% -ийг ЕХ-ны доторх нийтийн цэнэглэдэг.
Хөгжилийг хөгжүүлэх ажлын зөрүүг бүрдүүлэх ажлын ялгаа нь бүр илүү тодорхой байдаг. Хүн ам, бүсийн хувьд Нидерландад овоолгын нягтрал нь Нидерландын нягтрал нь бусад ЕХ-ны Нь нямбай орнуудаас давсан байна. Үүнээс гадна, тухайн улс дахь бүсийн цэнэглэлт, нэг чавхдасны хүч чадал нь төвлөрсөн популяциональтай байдаг. Энэ тэгш бус хуваарилалт нь EVS-ийн алдар нэрийг түгээх чухал хүчин зүйл юм.
Гэсэн хэдий ч цэнэглэх зах зээл дээрх цоорхой нь мөн хөгжлийн боломжуудыг авчрах болно.
Юуны өмнө Европын хэрэглэгчид олон хувилбараар цэнэглэх тав тухтай байдлын талаар илүү их анхаарал тавьдаг. Учир нь Европын хотуудын хуучин газруудын оршин суугчид байшингийн байшингийн зогсоолыг тогтмол бус зогсоолтой, гэрлэгчдийн цэнэглэгчдэд суулгасан нөхцөл байдал, хэрэглэгчид шөнийн цагаар Судалгаа нь Италийн хэрэглээний талыг Исейн, Испани, Польш, Польш, Польш нь нийтийн цэнэглэх станц, ажлын байранд суухыг илүүд үздэг. Энэ нь үйлдвэрлэгчид цэнэглэгчид өргөжүүлэх хувилбаруудыг өргөжүүлэх, тохь тухыг сайжруулах, хэрэглэгчдийн хэрэгцээг сайжруулахад анхаарлаа хандуулах болно гэсэн үг юм.
Хоёрдугаарт, Европт одоогийн байдлаар DC хурдан цэнэглэж байна. Судалгааг ихэнх Европын орнуудын талаас илүү хэрэглэгчид нь олон нийтийн цэнэглэхэд 40 минутын дотор хүлээхэд бэлэн байдаг. Испани гэх мэт өсөлтийн зах зээлд хэрэглэгчид, Польш, Итали, Итали, 20% -иас дээш насны хүүхдэд 80% -иас дээш хугацаа шаардагдана. Гэсэн хэдий ч, уламжлалт эрчим хүчний компанийн компаниудыг цэнэглэж, цэнэглэж байна. Цэнэг цэнэглэх, хэт хурдан цэнэглэхэд ирээдүйд уралдааны уралдааны бэрхшээл тулгардаг.
Ерөнхийдөө цэнэглэж байгаа дэд түвшин гаргахад Euj-ийн төсөл дууссан, аливаа улс бүх улсууд цэнэглэлт, 5 улсын мэдээллийн системийг төлөхдээ хөрөнгө оруулалт оруулж боловсруулалтыг дэмжиж байна. Одоогийн Европын цэнэглэх зах зээл нь олон зуун том, жижиг цэнэглэх сүлжээг (CPO), цэнэглэх үйлчилгээ үзүүлэгч (MSPS). Гэсэн хэдий ч тэдний тархалт нь туйлын хуваагдмал бөгөөд шилдэг арван CPP нь зах зээлийн 1-ээс бага зах зээлтэй.
Ирээдүйд илүү олон үйлдвэрлэгчид өрсөлдөөнт элсэх бөгөөд тэдний ашгийн ахиуцууд гарч ирэх болно. Гадаадын компаниуд нь тэдний зөв байр сууриа олж, зах зээлийн цоорхойг нөхөхийн тулд тэдний туршлагаас олж авах боломжтой. Гэхдээ үүнийг нэгэн зэрэг, бэрхшээлүүд - Худалдартай холбоотой Comexist, Европын эдерэр, Лок худалдаворд тойм хийх хэрэгтэй.
2022 оноос хойш АНУ-д шинэ энергийн тээврийн хэрэгслийн өсөлт нь хурдацтай, тээврийн хэрэгслийн тоо хурдацтай хүрлээ. Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгслийн тоо 20 саяд хүрэх төлөвтэй байна. АНУ, түүний ev ахиц дэвшил Европын холбооны ард хоцорч байна. ба Хятад. Тэгс нүүрстөрөгчийн ялгарлын чиглэлээр, АНУ-д 2-оос илүү эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн борлуулалтын хэмжээ, АНУ-ын тээврийн хэрэгслийн тоог 12% -иас хэтрэхгүй байх ёстой.
EV-ийн аажмаар ахиц дэвшил нь цэнэглэх зах зээл дээр төгс бус байдалд хүргэв. 2023 оны эцсийн хувьд 200,000 нийтийн цэнэглэх нисгэгч нь дунджаар ердөө л нэг мужид ердөө 3000-тай тэнцэнэ. Тээврийн хэрэгслийн харьцаа нь бараг 30: 1: 1: 1: 1: 1: 1, Хятад 7.3: 1 ба Хятадын 7.3: 1 ХЯНАЛТЫН ТУСГАЙ ХЯМДРАЛ: 1 НИЙГМИЙН ЦЭВЭРЛЭГЧ. 2030 онд EV өмчлөх эрэлтийг 2030-д төлөхийн тулд дараагийн долоон жилд цэнэглэх өсөлтийг гурван удаа цэнэглэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь дор хаяж 50,000-аас дээш удаа цэнэглэх шаардлагатай байдаг. жил. Тухайлбал DC цэнэглэх нисгэгчдийн тоо бараг давхар байх ёстой.
АНУ-ын Цэнэглэх зах зээл нь гурван томоохон асуудлуудыг танилцуулж байна.
Нэгдүгээрт, АНУ-д цэнэглэгдэх ажиллагааны хуваарилалт нь туйлын жигд бус байдаг. Хамгийн их, хамгийн багадаа цэнэглэх овоолго хоёрын ялгаа нь 4000 удаа, муж улсын хоорондох хамгийн сүүлийн үеийн ба Хамгийн олон тооны цэнэглэх байгууламжууд нь Калифорни, Нью Йорк, Нью Йорк, Нью Йорк, Техас, Техас, Флоридаг, Массачусетс. Зөвхөн Массачусетс, Нью Йорк, Нью-Йорк нь харьцангуй сайн тохирч байна. АНУ-ын зах зээлд, жолоо барих нь холын зайн аялалын давуу талыг сонгосон, цэнэглэх овоолгын хуваарилалт хангалтгүй хуваарилалт нь EVS-ийн хөгжлийг хязгаарладаг.
Хоёрдугаарт, АНУ-ын цэнэглэх хэрэглэгчийн сэтгэл ханамж буурсаар байна. Вашингтон Пост Пост сурвалжлагч нь 206 CC-ийн хурдацтай зочлогноос 126 CC-тэй очиж үзээгүй. 2023 оны судалгаанд дунджаар АНУ-д дунджаар 20% нь цэнэглэгддэг дараалал эсвэл гэмтсэн цэнэглэгчтэй тулгарч байгааг харуулсан. Хэрэглэгчид зөвхөн шууд үлдээж, өөр цэнэглэх станцыг олох боломжтой.
АНУ-д нийтийн цэнэглэх туршлага нь хэрэглэгчийн хүлээлтээс хол байдаг бөгөөд Францаас бусад хамгийн их цэнэглэх туршлагатай. EVS-ийн түгээмэл байдал, өсөн нэмэгдэж буй хэрэглэгчийн хэрэгцээ, арагшаа цэнэглэх хоорондох зөрчилдөөнийг зөвхөн илүү тодорхой болгох болно.
Гурав, цагаан, чинээлэг нийгэмлэгүүд бусад нийгэмлэгийн хувьд хүчийг цэнэглэхэд тэнцүү биш юм. Одоогийн байдлаар АНУ-ын EV-ийн хөгжил нь эхэн үе шатандаа хэвээр байна. Борлуулалтын үндсэн загваруудаас, 2024 шинэ загваруудаас шүүхэд, 2024 шинэ загварууд нь чинээлэг хэрэглэгчид хэвээр байна. Мэдээлэл нь цэнэглэх нисгэгчдийн 70% нь хамгийн баян улс орнуудад байрладаг бөгөөд 96% нь цагаан арьстнуудад давамгайлдаг мужид байрладаг. Хэдийгээр Засгийн газар Эв, Цагаан өнгийн цөөнх, цагдан хорт цөөнх, Нисдэг, хөдөө орон нутаг, хөдөө орон нутаг муутай.
Үлдэгдэл цэнэглэлт гаргах асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд энд хийсэн болон хөрөнгө оруулалтын төлөвлөгөө, хөрөнгийн хүртээлгүүдийг амжилттай холбоотой ажлыг шалгаж, тогтоо.
АНУ-ын 2-р хэсэгт зөөвөрлэс, "АНУ-ын Үндэсний цахилгаан цахилгаан хэрэгсэл, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, нэмэлт доод хэмжээг нэмэгдэж, тодорхойлолтыг хамтран байна. Тодорхойлолтыг хангаж, цэнэглэх станцууд нь санхүүжилтийг санхүүжүүлэхэд хамрагдах боломжтой. Өмнөх кеквер дээр үндэслэн улс засаглал нь гарын авал ний хєрєнгийн хэрээр тїрдийг төлөх хэд хэдэн тооны цэнэглэлийн хөрөнгө оруулалтын саналыг хэдэн ондоо гулгана, орон нутгийн зардлыг хамгаалах хэд хэдийг байгуулан орон нутгийн засаг захир төсх зохионлалаа төлөөлөв.
Одоо байна, АНУ-ын цэнэглэгч зах зээл нь урт хугацааны тайзан үе байгаа бөгөөд шинээр элсэгчүүд нь гарч өөрчлөгдөж байгаа бөгөөд саябрууд гарч ирээгүй л Өрсөлдөөний загвар хэвээр ба тогтвортой тэмцгийн загвар хэвээр хэвээр байна. АНУ-ын нийтийн цэнэглэгч сүлжээний үйл ажиллагааны зах зээл нь Hearce Compance болон Long Streegricational-ыг харуулсан бөгөөд АНУ-д 2-р сарын 44-тэй хамт цэнэглэгддэг, 64-р сарын 44-тэй овоолсон операторууд нь гурван томоохон хүчин зүйл юм. Цэнэглэх цэг: ТАНИЛЦУУЛГА, ТЕГА, ТЕЛЛА, ХУГАЦАА. CPO-тай харьцуулахад бусад CPO-ийн цар хүрээ нь маш өөр юм.
АНУ-д зориулсан аж үйлдвэрийн гинжийг АНУ-д нэвтрэх нь АНУ-ын одоогийн цэнэглэгч зах зээл дээр байгаа олон асуудлыг шийдвэрлэж болно. Геополитик эрсдлийн улмаас шинэ энергийн тээврийн хэрэгсэл, Хятадын компаниуд АНУ-ын эсвэл Мексикт үйлдвэрлэлд орохоос бусад тохиолдолд Хятад компаниудад АНУ-ын зах зээлд гарахад хэцүү байдаг.
Зүүн Өмнөд Азийн хотод гурван хүн мотоцикль гардаг. Цахилгаан хоёр дугуйтай (E2W) нь зах зээлийг хэтэрхий урт хугацаанд давамгайлж байсан боловч автомашины зах зээл нь хөгжлийн шатанд хэвээр байна.
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн түгээмэл байдлыг сурталчлах нь Зүүн Өмнөд Азийн зах зээл нь Автомашины түгээмэл мэдээллийг шууд алгасах явдал юм. Зүүн Өмнөд Азийн 2023 онд 7-р сарын 70% нь Тайландын 70% -иас ирсэн бөгөөд тухайн бүс нутагт тэрхүү тэрхүү зах зээл дээр гардаг. 2030 онд 10% -ийн хямдралын хүрээний зорилтот түвшинд хүрэх төлөвтэй байна.
Гэхдээ одоогийн байдлаар Зүүн Өмнөд Азийн EVS-ийн ҮНЭГҮЙ нь бензин тээврийн хэрэгслийн хэмжээнээс хамаагүй өндөр хэвээр байна. Бид автомашингүй хүмүүсийг хэзээ нэгэн цагт автомашин худалдаж авахдаа хэзээ, автомашиныг сонгох вэ? EV болон цэнэглэх зах зээлийг нэгэн зэрэг боловсруулах ажлыг хэрхэн сурталчлах вэ? Зүүн Өмнөд Азийн шинэ эрчим хүчний компаниудад тулгарч буй бэрхшээлүүд боловсорсон зах зээл дээрхээс илүү хүнд байдаг.
EV нь Зүүн өмнөд Азийн орнуудын зах зээлийн шинж чанар нь огт өөр байдаг. Тэдгээрийг автомашины зах зээлийн хугацаатай, 5-р байранд болон ev зах зээлийн эхлэлийг гурван ангилалд хувааж болно.
Анхны ангилал бол Малайзын болон Сингапур, Сингапурын боловсорсон автомашины зах зээл нь бензиний тээврийн хэрэгслийг орлуулах явдал юм. Хоёр дахь ангилал бол Thai автомашины зах зээл бөгөөд eve remorpore-тэй бөгөөд even and and Searpore-тэй болох бөгөөд энэ нь EV-ийн гүйцэтгэлийн үе шатанд ордог. Гурав дахь ангилал нь Индонезийн сүүлээр эхлэл, жижиг хэмжээтэй, Вьетнам, Вьетнам, Филиппин юм. Гэсэн хэдий ч хүн ам зүйн ногдол ашиг, эдийн засгийн хөгжил, урт хугацааны ev зах зээл нь маш том боломжит юм.
Хөгжлийн янз бүрийн шатны үе шаттай холбоотойгоор улс орнууд цэнэглэгээний бодлого, зорилгод нийцүүлэн ялгаатай байдаг.
2021 онд Малайзад 20,000 Цэнэглэх цэгийг 2025 оноогоор цэнэглэх зорилт тавьсан. Малайзагийн цэнэглэх нь нээлттэй зах зээлийн өрсөлдөөний стратегиа батлав. Цэнэглэх овоолго үргэлжлүүлэн цэнэглэх нь CPO үйлчилгээний стандартыг үргэлжлүүлж, төлбөрөө төлөхийн тулд нэгтгэсэн асуултын тавцан тогтоох хэрэгтэй.
1-р сарын 2024-ний байдлаар Малайзын хувьд 2000 гаруй цэнэглэх овоолго, 20% -ийн хугацаатай, 20% -ийн хугацаатай, 20% -ийн хугацаатай данстай. Эдгээр цэнэглэгч овоолго нь Малакка, Хөрс нь улсын цэнэглэлтийн 60% -ийг эзэлж буй Куала Лумпур, Селангорын хамт төвлөрдөг. Зүүн Өмнөд Азийн бусад улс орнуудын нөхцөл байдалтай төстэй, цэнэглэгдэх ажил нь жигд бус байдал нь жигд бус суурьшдаг
Индонезийн засгийн газар ПлН-ийн дэд бүтцийг барагдуулахын тулд Pln Gurobian-ийг ажиллуулж, PLN-ийн овоолго, Баталгаажуулалтыг 2025, 2030 онд ТУСГАЙ, БАРИЛГЫН ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨНИЙ ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ БАЙНА. Байна. Bev-ийн өсөлт нь 2016 онд хурдасгасаны дараа тээврийн хэрэгсэл, тээврийн хэрэгслийн харьцааг огцом нэмэгдүүлэв. Цэнэглэх дэд бүтэц нь Индонезид EVS-ийн хөгжлийн хамгийн том саад бэрхшээлүүдийн нэг болж магадгүй юм.
Тайландад E4W болон E2W-ийн өмчлөл нь Бевс давамгайлдаг. Тус улс орны зорчигчдын хагас урт нь Bunkok-ийн таларгал, Банк их хэмжээний бангкокыг bangkok, хүрээлэн буй хэмжээнд хугацаагаар ажилладаг одоогоор ажилладаг. 9-р сарын 20-ны байдлаар Тайландын хувьд 8,702 Цэнэглэх Нисдэг онгоцыг 8,702 Цэнэглэх. Тиймээс, EV-ийн борлуулалтаас үл хамааран тээврийн хэрэгсэл, тээврийн хэрэгслийн харьцаа 10: 1-ийн сайн түвшинд хүрсэн хэвээр байна.
Үнэндээ Тайландын хувьд сайтын байрлал, DC хувьчилал, зах зээлийн бүтэц, баримтын явц, барилгын явцын хувьд боломжийн төлөвлөгөөтэй байдаг. Түүний цэнэглэх барилга нь EVS-ийг түгээмэл болгож буйг хурдан дэмжлэг үзүүлэх болно.
Зүүн Өмнөд Азийн Автомашины зах зээл нь ядуу үндэстнүүдтэй байдаг бөгөөд ev хөгжлийг маш эрт үе шаттай хэвээр байна. Хэдийгээр өндөр өсөлтийг хүлээж байгаа, бодлогын орчин, Бодлогын орчин, хэрэглэгчдийн зах зээлийн хэтийн төлөв байдал тодорхойгүй байна, мөн EVS-ийн жинхэнэ алдар нэрийг даван туулахын тулд хол явах хэрэгтэй. Явах хэрэгтэй.
Гадаадын компаниудын хувьд илүү ирээдүйтэй газар нутаг нь E2W Powerwork-д оршдог.
Зүүн Өмнөд Азийн E2W-ийн хөгжлийн чиг хандлага сайжирч байна. Bloomberg-ийн шинэ энергийн санхүүжилтийн урьдчилсан мэдээний дагуу 2030 онд 2030 онд 630 онд, зах зээлд гарах цахилгаан тээврийн хэрэгслээс 30% -д хүрнэ. EV, AL, Зүүн Өмнөд Азитай харьцуулахад E2W зах зээлийн суурь, үйлдвэрлэлийн суурь нь харьцангуй илүү тод харагдаж байна.
Гадаадад явах компаниудад илүү тохиромжтой зам бол шууд өрсөлдөхөөс илүү нийлүүлэгч болох явдал юм.
Сонгогдсон жилийн дараа E2W цахилгаан саатална эхний болон Хятад байгууллагатай хөрөнгө оруулагчдыг хөрөнгө оруулагчдыг олон хөрөнгө оруулагчдыг хөрөнгө оруулагчдыг олж авсан. Хурдан өсөн нэмэгдэж буй, өндөр хуваагдмал цахилгаан свопын зах зээл дээр тэд илүү их хяналт, өндөр өгөөжтэйгээр ажилладаг. Илүү ил тод. Түүнээс гадна хүч чадал нь эрчим хүчний нөхөн сэргээлт, удаан хугацааны өртөгтэй эргэлттэй. Дэлхийн худалдааны удирдлагын дагуу ирээдүй тодорхойгүй бөгөөд ирээдүй нь тодорхойгүй бөгөөд хөрөнгө оруулалт, барилгын ажилд шууд оролцохгүй.
Технологийн системийг тогтоохын тулд орон нутгийн үндсэн компаниудтай хамтарсан үйлдвэрлэлийг бий болгох
Бини
Сичуан Ногоон Шинжлэх ухаан & Технологи LTD., CO.
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreensceycome.com
Шуудангийн цаг: Мар-13-2024
